南通与苏州，隔江相望、地缘相近。今天（4月30日）下午，南通兴东国际机场携手深圳航空、东海航空等航空公司，在苏州新闻大厦举办夏秋航季航班航线推介直播活动，与苏州市民“云端约会”。

南通机场是江苏省最早通航的纯民用机场，被民航局定位为“上海国际航空枢纽辅助机场”，至今已安全运行32年。5.2万平方米的航站楼、36个值机柜台、10个安检通道、11个廊桥、近2000个停车位、飞行区等级为4E、34个停机位、25万平方米站坪，让南通机场具备了承接更多航线、服务更广客群的能力。

苏通同心，“翼”路同行 苏报融媒记者 惠玉兰/摄

3月29日起，全国民航正式执行2026年夏秋航季航班计划。南通机场联合各航司对航班时刻与航线网络进行全面优化，力求为旅客提供更顺畅、高效的航空服务。以深圳航空为例，夏秋航季在南通机场每日进出港航班达54个，通航17个城市目的地。其中，前往深圳、广州每天三班，前往大连、沈阳、重庆、成都等地每天两班。随着航班密度不断提升，客源结构也在悄然变化——从原先以南通本地市场为主，逐步向周边城市辐射，而其中最受关注的，正是苏州市场的培育。

“后台数据显示，在成都、重庆、西安、厦门等热门旅游航线上，有3%到5%的客座率来自苏州的小伙伴，尤其是张家港、常熟的市民，到南通机场特别方便。”深圳航空的主播在直播中介绍。针对苏州的商务通勤和企业差旅人群，深航还推出专属柜台服务：优选座位、代打登机牌、快速值机、优先托运、专人咨询、座位优选……一系列便捷服务，让公商务旅客告别长时间排队，高效出行。

东海航空也在南通加大运力投放。夏秋换季后，东海航空在南通投放四架过夜运力，通航成都、重庆、贵阳、宜昌、南宁、桂林、深圳、长春、大连、郑州、泉州、长沙、海口、三亚、珠海、呼和浩特、天津等17个航点。其中，恢复南通至大连每天一班，南通至贵阳每周四班，南通至桂林每周两班，并新增珠海—南通—呼和浩特和珠海—南通—天津航线，进一步丰富了南通机场的航线网络。

相关负责人表示，此次直播是南通兴东国际机场与主流媒体宣传资源优化融合的一次尝试，南通机场也将以更贴心的服务，努力拉近与苏州旅客的距离。（苏报融媒记者 惠玉兰 /文）