□张瑾

在服务区稍作休憩，既能沉浸式体验红色文化、品鉴特色咖啡，也能逛逛文创集市、欣赏民俗歌舞，甚至可以就地开启露营度假模式……这个五一，游客发现，高速公路服务区正在经历一场意义深远的变革，从传统单一的歇脚加油之地，加速向文旅综合体迭代转型。（5月3日《经济日报》）

在“变”中焕新场景，以文化聚人气。高速服务区打破“路过即走”的刻板印象，将地域文化与服务场景深度融合，这样的“变身”变得更加灵动。各地服务区结合自身特色，打造出了独具魅力的文旅体验场景。如江苏沪宁高速梅村服务区则融入江南温婉底蕴，推出唐宋风格表演；云南保山潞江坝服务区以“世界咖谷·边城水寨”为主题，让旅客体验云南咖啡文化与滇西民族风情；贵州沪昆高速温泉服务区以“苗族锡绣+剑河温泉”为核心，将传统节庆、非遗展示等融入服务；渝筑高速长征国家文化公园·大娄山服务区浓缩红色文化元素，成为展示长征文化的窗口……这些服务区通过特色场景打造，吸引旅客停留，提升了消费转化能力，让服务区成为城市文化展示的大窗口，从而更好地以文化魅力吸引游客，实现从“过客”到“顾客”的转变。

在“变”中升级服务，以保障促发展。随着新能源汽车的普及，高速服务区的服务升级迫在眉睫。沪宁高速仙人山服务区通过绿色改造转型，构建多元能源补给体系，不仅满足了新能源汽车的充电需求，还实现了“绿电补绿车”的零碳闭环。云南读书铺服务区则将智慧化与绿色化深度融合，打造多功能智慧物流枢纽，提供仓配一体化智慧物流服务。交通运输部印发的《2026年高速公路服务区提质升级行动方案》也聚焦服务能力提升。高速服务区“变身”充分表明，服务区的发展要紧跟时代需求，不断完善服务设施，提升服务质量。更好地满足游客的需求，提升游客的满意度和忠诚度。

在“变”中差异定位，以特色优体验。各地高速服务区立足地域资源禀赋，聚焦不同群体出行需求，坚持差异化发展。贵州部分服务区依托周边资源，创新“服务区+微度假”模式，如凯雷高速西江服务区带动周边乡村产业发展，花江峡谷大桥桥旅融合服务区打造沉浸式体验项目。江苏则聚焦货车司机群体，建设“司机之家”改善从业环境。这种差异化定位让服务区的服务更具针对性和温度。在文旅产业发展中，要精准定位目标群体，根据不同群体的需求提供个性化的服务和产品。通过差异化竞争，提升服务区的吸引力和竞争力，为游客提供更加丰富、优质的文旅体验。

足见，高速服务区向文旅综合体的转型是路衍经济的一次成功的探索，为文旅产业发展提供了宝贵的经验。通过焕新场景、升级服务和差异化定位，服务区不仅满足了旅客的多样化需求，也为区域经济发展带来了新的机遇，可谓一“变”多赢！各地的高速服务区，不妨结合本地实际，为旅客创造更加美好的旅途体验，进而推动路衍经济与其他发展的同频共振！