5月8日，长三角先进材料研究院与苏州市木易船舶设备股份有限公司共建的“高性能复合材料联合实验室”正式揭牌。该实验室旨在深化产学研融合，推动船舶行业新材料及高端装备产业高质量发展。

苏州市木易船舶设备有限公司位于相城区望亭镇，自1976年起步，已有近半个世纪的发展历史，长期专注于船舶与海洋工程装备的研发、质量管控与测试验证。公司主要产品包括“耐腐蚀、高强度”的玻璃钢管道管件、玻璃格栅和电缆托架等，广泛应用于远洋货轮、集装箱船、液化天然气运输船、海上钻井平台等海上作业船舶及平台。

木易船舶产品生产车间。望亭镇供图

企业深耕船舶装备技术优化与性能提升，形成了显著的专业技术优势和市场竞争力。目前，木易船舶已成为江南造船、外高桥造船乃至韩国现代重工等国内外知名船厂长期信赖合作伙伴。企业在国内市场的占有率约为35%–40%，意味着中国每新建三艘大型船舶，就有一艘使用其产品。

长三角先进材料研究院作为材料领域的重要创新平台，在先进材料研发、检测评价、技术集成、成果转化等方面具备突出优势。此次成立的高性能复合材料联合实验室将整合长三角先进材料研究院的科研平台资源，木易船舶的产业应用资源，以及集萃新材料的研发转化资源，构建政、研、企协同，产学研深度融合的创新平台。

实验室重点聚焦先进材料研发、性能检测、工艺优化及工程化应用，协同攻关海洋装备与高端制造领域的关键材料新技术、新应用，重点在高端装备材料、海洋工程材料、先进表征测试、绿色制造、成果产业化等方向开展关键技术研究，并着力培养高素质专业技术人才。

值得一提的是，此前木易船舶将竹纤维复合材料引入海洋装备领域，开发出了更加环保、低成本的复合材料。“接下来，我们将联合长三角先进材料研究院，继续研究更多环保型复合材料，以适配海洋装备在更多场景下的应用需求。”木易船舶负责人杨凯表示，“同时，企业也在布局海上光伏配套产品，部分配套产品已研发完成，另有部分将借助联合实验室的力量进行验证测试，开辟更多技术赛道。”（苏报融媒记者 胡兴怡 通讯员 庄茗/文）