今天（5月12日），哈工大苏州高等研究院在旺山航空航天产业园召开“高空低雷诺数智能风洞”实验平台技术指标验收评审会。经过项目负责人汇报、质询答辩等环节，专家组一致同意该系统通过技术评审验收。此次投用的风洞项目是国内唯一可模拟发动机高空热环境的智能实验平台，精准补齐了我国高空飞行器与发动机低雷诺数试验能力的行业短板，将为我国航空航天领域关键核心技术攻关和苏州市抢占产业发展先机、服务国家重大科技项目、提升产业核心竞争力提供坚实保障。

“高空低雷诺数智能风洞”实验平台。哈工大苏州高等研究院供图

据了解，低雷诺数智能风洞是航空发动机压气机与涡轮叶片在低雷诺数状态下进行叶栅性能试验的重要平台。该设备技术参数指标先进，试验功能强且自动化程度高，在常温进气条件下能在低雷诺数6.56×104-6.649×105范围内开展叶栅性能试验，还可通过机组调节进一步研究雷诺数变化对叶栅性能的影响，从而实现低雷诺数状态下各类型叶型性能数据的有效积累，为叶型筛选、优化设计和叶型改进提供数据支撑。

此次启用的高空低雷诺数智能风洞能够真实模拟2万米高空的大气环境，同时还原航空发动机在高空工作时的高温复杂工况，是国内唯一同时具备高空环境与高温环境模拟能力的实验平台，填补了我国在高空极端条件下试验测试的空白。

哈工大苏州高等研究院建立低雷诺数智能风洞实验平台，不仅有助于开展航空发动机相关理论以及试验技术研究，还能承接行业相关院所低雷诺数叶栅试验任务，在推动航空发动机学科发展的同时，还能助力相关技术迈出产业化发展第一步。

该风洞项目是国内唯一同时具备高空环境与高温环境模拟能力的实验平台。哈工大苏州高等研究院供图

“未来，该风洞将面向行业开放共享，深化产学研用协同创新。研究院也将以此次启用为新起点，持续优化平台运行管理，不断提升服务保障能力，努力产出更多标志性科研成果，全力服务国家重大战略需求，深度融入地方产业发展，为我国航空航天事业高质量发展作出新的更大贡献。”哈工大苏州高等研究院院长郭君巍说。

苏州市科技局副局长余式汪表示，希望研究院以此次风洞启用为新起点，持续聚焦关键核心技术攻关，着力产出更多具备原创性、引领性的重大成果，为我国航空动力事业自主可控、为苏州打造全国领先的航空航天产业创新高地贡献更多力量。苏州市科技局将一如既往、全力支持研究院的建设与发展，持续优化创新生态、强化服务保障，推动重大科研基础设施开放共享，搭建创新合作桥梁，助力研究院集聚更多优质创新资源，促进创新成果在苏州落地转化，形成产业实效。

今天同步举行的学术汇报讲座环节上，来自上海交通大学、南京航空航天大学、哈尔滨工业大学和哈工大苏州高等研究院的行业专家分别围绕航空发动机进展和涡轮叶片设计等前沿科技进行交流分享。评审期间，与会领导和专家还实地参观了风洞平台，听取团队负责人关于高空低雷诺数智能风洞系统的技术原理、工作方式及主要作用介绍。

（苏报融媒记者 朱亚蕾/文）