今天（5月15日），两台1500吨/小时大型卸船机在港新重装码头紧张有序地开展装船作业，即将由“泛洲6”甲板货船承运，驶往广东大唐潮州电厂码头，为区域电煤中转保供、完善能源基础设施布局提供关键装备支撑。

码头现场 通讯员 邢彬/图

本次承运的两台卸船机长86.55米、宽25.00米、高55.85米，由杭州华新为大唐潮州电厂码头量身定制，是港口散料装卸领域高端核心装备，设备总重达2520吨，整体货值约7000万元。张家港海事局保税区海巡执法大队副大队长冯龙介绍，船舶装载设备后，货物左右两侧合计外挑舷向外50.55米，最大通航宽度达86.55米，航道占用幅面宽、通航影响范围广。同时，航经下游两座长江大桥时垂直通航富余空间有限，安全容错余量偏小，属于长江张家港水域超高、超宽重大件受限运输的典型案例。

为保障装运作业平稳有序、后续航行安全，张家港海事局重点围绕超高、超宽型重大件设备滚装需求，分阶段精准施策。装船前，发挥船载重大件货物监管服务系统的前置把关作用，详细掌握船舶及设备外挑参数，结合航道条件、桥梁通航限制精准锁定潮汐通航窗口，并依托江苏局船载重大件货物监管教育实训基地，针对货物特性制定“一船一策”保障方案，落实优先审批、优先靠离等便利举措。

当前滚装作业期间，张家港海事部门悉心指导船方完善信号灯遮挡替代措施与消防管路复位方案，重点计算复核船舶稳性、横摇周期、局部强度等安全参数，督促码头、船方依靠潮汐变化和船舶调载精准管控作业风险，落实货物绑扎系固、防倾加固以及明火作业等安全措施。船舶离泊时，将与相关单位建立实时信息共享机制，调派海巡艇、无人机等执法力量进行交通组织，强化与下游海事部门协调联动，确保安全通过桥区重点水域。（苏报融媒记者 陈梦娇 张东慧 通讯员 陈进元/文）

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