在农户与消费者之间架起桥梁，枇杷买卖更便捷。苏报融媒记者 徐靖怡/摄制

“小满枇杷半坡黄”，初夏的苏州，最让人记挂的莫过于那一口清甜水润的枇杷。

眼下，吴中洞庭东西山5万余亩枇杷正值采摘上市高峰期。得益于良好的气候条件，今年这颗“黄金果”迎来产量品质双丰收，预计总产量可达1.6万吨。

丰收的喜讯不仅挂在枝头，更在销售端跑出了“加速度”：5月20日清晨，东山油车港自产自销疏导点周边人头攒动，鱼池梗的枇杷从船上一筐筐送上岸来；与此同时，首批约75公斤东山白玉枇杷从太湖边启程，“首闯”马来西亚……

从田间地头的“云端”热卖，到跨越山海的“鲜”达海外，一颗小小的枇杷，为何能持续火爆，甚至走出国门？答案就藏在它凭实力赢下的“三好”口碑里。

准备发货的青种枇杷。苏报融媒记者 徐靖怡/摄

味道好

吴中枇杷为什么好吃？当地人都会说，“因为长在太湖边。”

太湖浩渺的水体天然调节着气温，这里昼夜温差大、无霜期长，为枇杷积累糖分、沉淀风味创造了得天独厚的条件。

不过，好品质更离不开一代代果农的“狠心”和“匠心”。

在吴中，果农们深谙“舍得”之道。苏州飞翠茶业有限公司总经理邹光旗介绍，枇杷花开时往往是一串接一串，但为了保证果实的品质，果农们每年三四月份都会开展“匀果”工作。“枇杷密得就像葡萄一样，我们‘狠心’疏果，每个枝头仅保留1-2个果子。”邹光旗说，这样能让养分集中供给，确保每一颗留下的枇杷都能长得大、味道好。

果农们还特别爱“钻研”。近两年，在东山一处生态农场，“爱折腾”的新农人邱晓庭在枇杷林间种起了野豌豆。枇杷果熟，豌豆花开，一黄一紫交相辉映，煞是好看。

但这不仅仅是为了景观，更是为了“以草治草”。野豌豆繁殖能力强，能有效抑制杂草生长，枯萎后还能化作天然的氮肥反哺土地，供给枇杷树生长。这种生态种植的智慧，让枇杷不仅甜度高，口感质感也格外出众。

为了守护“吴中枇杷”这块金字招牌，吴中区在监管上也下足了“绣花功夫”。

当地以全链条监管筑牢质量安全防线，定量监测与快速检测协同发力。截至目前，已完成枇杷专项定量监测51批次，区、镇、村三级快检服务体系针对用药实际，开展针对性快速检测133批次，合格率100%，从源头把控产品质量。

更值得一提的是，吴中区还给枇杷办起了“身份证”。通过推进承诺达标合格证制度落地，区域内合作社、农业企业及农户依据质量安全控制或检测结果，已开具合格证1.8万余张。消费者只需轻轻一扫，即可追溯枇杷的生产全流程。​

销路好

——冷链“锁鲜”、出海“破圈”

初夏的东山镇槎湾村，金黄的枇杷缀满枝头。

作为白玉枇杷的核心产区，果农们忙得脚不点地，丰收的喜悦也写在了收购价上——近期统货收购价稳定在每斤20元以上，品相上佳的精品果更是能卖到每斤30元以上。

“零售也好卖！从茶叶季就开始有顾客来问枇杷，一直问到上市。”施影笑着说。作为当地年轻果农，她帮自家和亲戚家卖枇杷，最近每天发货三四百单，日销六七千斤。

看着热火朝天的发货现场，施影难掩自豪：“东山枇杷从来不愁卖，每年都是供不应求，今天我们经销商的直播间又卖了300多单！”

今年，吴中枇杷的销售不仅火热，更充满了“科技感”与“国际范”。为了打破时令水果的时空限制，吴中区打出了一套漂亮的“组合拳”。

最近一段时间，东山镇满大街都是无人运货车，快递小哥走街串巷，从早忙到晚；在日前举办的吴中枇杷产销赋能活动现场，一架载着新鲜枇杷的无人机在田间缓缓降落——这已成为吴中农业数字化转型的生动注脚。

为了守住枝头这份极易氧化的鲜甜，吴中区联合物流企业搭建了覆盖全国的冷链物流网络，打通了“黄金48小时”鲜运通道。如今，果农在家门口就能实现“随采随寄”，从苏州始发，全国200多个城市可实现“次日达”，江浙沪核心城市最快6小时就能送上餐桌。据顺丰物流，截至5月20日，顺丰在东山镇的枇杷物流快递单数已超35万单。

不仅在国内畅销，吴中枇杷的“出海”步伐也在不断加快。自2021年起，吴中枇杷便开始尝试走出国门，远销新加坡、迪拜等地。

今年，当地果园更是主动抢抓APEC框架下区域贸易便利化的红利，积极拓展海外市场。耀果鸿果园出口负责人姚雷佳难掩兴奋，“就在前两天，我们的白玉枇杷首次出口马来西亚。”

果农在采摘枇杷。苏报融媒记者 徐靖怡/摄

服务好

——线上“带货”、线下“铺路”

枇杷红了，果农笑了，这背后离不开政府部门的贴心服务与多方助力。

“手机成了新农具，直播成了新农活。”邹光旗敏锐地发现，在西山，卖枇杷的年轻面孔越来越多。自家90%的枇杷通过线上销售，“主要是小红书，很多年轻人通过社交平台被苏州枇杷‘种草’。”为此，合作社专门聘请了电商专业的员工负责线上运营。为了让果农运果更便捷，线下的服务也同样暖心。

随着枇杷季的到来，政府积极组织产销签约，稳定农户收益、提升品牌销量。“通过经销商这一桥梁实现兜底收购，合作农户送来的枇杷都能收。”西山茶果协会副会长柴志军透露，青种枇杷前脚才上市，单单金岛农业发展有限公司一家的线上销量就已突破6000斤。

东山镇公交首末站还专门设置了“枇杷助农线服务岗”。“公交管家”们不仅引导果农有序乘车，还主动协助装卸枇杷，避免车厢内拥堵。东山镇公交公司还特意选配了运载能力更强、空间更大的车型投入运营，并对驾驶员开展专项培训，确保果农们“乘车舒心、运果安心”。

吴中枇杷进古城销售点位。通讯员 吴萱/图

而在姑苏古城，市民们也能在家门口尝到这份鲜甜。姑苏区在平江、金阊、沧浪、双塔等主要街道设立了17个农特产品临时销售点，免费向吴中果农开放。市民们在家门口的三香路体育中心、白塔公园等点位，就能买到最地道的东山白玉和西山青种枇杷。

买卖的便利，留住了枇杷的鲜甜；而丰富的文旅体验，留住了游客的脚步。

吴中区以枇杷为媒，推出了“枇杷文化旅游季”，将采摘、民宿、农家乐串珠成链。在东西山的各大果园，游客们提着竹篮穿梭林间，体验亲手采摘的乐趣。这颗小小的枇杷，不仅串联起城乡融合的深情，更成为了乡村振兴、富民增收的“甜蜜引擎”。东山阿缇伊湖景咖啡店长张仪说，“枇杷季到来后，店里的客流量提升了50%以上！”

（苏报融媒记者 徐靖怡/文）