停车难、飞线充电等“小烦恼”反映的是基层治理的“大课题”。连日来，苏州高新区浒墅关理想社区联手物业、业委会，从“寸土寸金”中挖潜力，在“民意民需”上找落点，用85个新增汽车位和20座智能电动车棚，为老小区写下了一份有温度的民生答卷。

因地制宜新增停车位 苏州高新区浒墅关供图

理想家园93幢、94幢之间那条窄道，从前是“堵点”的代名词。下班晚归的业主绕楼三圈找不到车位，草坪边缘被车轮碾出泥沟。改变从一张张图纸开始：93幢北侧的废弃杂物间，物业反复协商后拆除，腾出巴掌大一片地；94幢东侧那片长不旺草的灌木丛，移植后平整硬化，不减少整体绿量，却多出十余个标准车位；配电房与围墙间的狭长畸零地，清理后划出侧方停车位；两处闲置泵房旧址，覆土压实后变成微型停车场。

就这样“蚂蚁啃骨头”，85个新增泊位像变魔术般嵌进小区。如今傍晚六点，陆师傅停好车拎着菜篮子上楼：“以前转三圈都找不到位，现在直接开进来，心里踏实了。”

比汽车更“贴身”的烦恼来自电动车。理想家园里，时常有居民反映飞线充电的问题，居民楼前电动车停得满满当当，推婴儿车的年轻妈妈有时只能侧身挤过去。改变从一份意见征询表开始：工作人员蹲点询问“棚该建在哪”“配几个插座”。现场勘察后，所有车棚都选在居民推车入户的必经节点——下楼步行不出20米，转身就能插电。首批20个停车棚建成，每个棚里整齐排列智能充电口，墙上挂着电动车专用灭火器，立柱上贴着“安全责任人”的铭牌。

送快递的小陈每天收工后把车推进自家楼下的棚里扫码充电：“一块钱充四五个小时，满了自动断。”如今，“飞线瀑布”消失了，楼道清爽如新。从“一位难求”到“下楼即充”，理想家园的幸福感稳稳落地。

85个汽车位、20座充电棚，数字不大，却托起了一个老小区的生活底气。当每一辆车都有处可停、每一辆电动车都能安全充电，居民感受到的不只是方便，更是“有人管事、有章可循”的踏实。（苏报融媒记者 顾玲 通讯员 刘浩/文）