“我在这里停了3年车，现在突然通知要清场，一时间也找不到替代的场地。”近日，多位司机向本报“96466记者帮办”栏目反映，位于姑苏区平润路和梅林庙街交叉口附近的一处大型停车场将被辟作仓库，停车在此的上百位货车司机被迫短期内另寻车位，让他们颇为烦恼。

接到反映，今天（5月26日）记者前往现场了解情况。司机们反映的停车场名为永方路停车场，位于高架桥下方，场地宽约50米，长度超过200米。记者下午抵达时看到，停车场内零散停放着约30辆车，以大型货车和运货用的面包车为主，还有少数私家车。记者注意到，由于场地宽敞，不少车位划设的长度均超过10米。现场，一名司机称，永方路停车场是附近唯一可供大型货车停车的地方，每夜车辆都会停得满满当当，超过百辆。

永方路停车场场地宽敞，停有不少大型货车。苏报融媒记者 徐璟杰/摄

霍师傅是一家运输公司的司机，他所开的货车长达9.6米，3年前经同事介绍，在该处停车场租下了一个车位。“车位租金是每月一交，在这里停得很省心，换做其他停车场，我这样的大货车可能连进去都是个困难。”霍师傅告诉记者，昨天他才接到通知，得知停车场的产权方打算将这块场地用作仓库，要求司机们在本周四前离开。“相信不少货车司机和我一样，这么突然的情况下，根本找不到能替代的地方。目前为止，没有任何一方出面为我们介绍新的停车场，全靠我们自己寻找。”霍师傅直言，他别无选择，近期可能要将车停在路边过夜，直到找到新的场地。

霍师傅的车长9.6米，普通的停车场无法满足其停车需求。苏报融媒记者 徐璟杰/摄

上百辆大型货车突然间“流离失所”，随之产生的庞大停车需求该如何化解？带着疑问，记者根据停车场内的电话联系了管理人杨先生。杨先生告诉记者，他作为承包商从该处产权人手中租下场地，划设车位后再转租给司机们。本来双方合约尚未到期，他临时接到了产权方的通知，同样感到措手不及。“我也收到了司机们的投诉，也尝试过为他们寻找新的停车场地，但考虑到场地大小和费用等因素，暂时未找到合适的新场地。”杨先生表示，目前他也只能将离场通知传达给每位承租司机。后续记者将继续跟踪此事。

（苏报融媒记者 徐璟杰/文）