截至目前，相城区累计开放共享停车场41处、泊位2773个。记者从相城区城市管理局获悉，今年以来，该局紧扣民生需求，在推进停车设施发展的同时，深入盘活城市停车资源，推动机关事业单位、商业社区等资源开放共享，有效缓解区域停车难。

昨天晚上，安元佳苑小区的居民张先生顺利把车停到了附近相城区市民服务中心停车场。“自从这个内部停车场对外错时开放之后，我每天再也不用为车停哪里而烦恼了!”张先生的话道出了很多每天为找车位而烦恼的市民的心声。

城市停车设施是满足人民美好生活需要的重要保障，也是现代城市发展的重要支撑。为有效缓解相城区停车设施供需矛盾，作为实施机构的相城区城管局整合公共停车设施，全面完成停车设施普查，摸清停车资源底数，建成停车资源数据库。 截至目前，全区现有停车场3660处，停车泊位56.5万个；其中公共停车场泊位3.2万个；路内停车场泊位1.7万个。同时，该局编制完成《相城区停车设施专项规划(2023-2035)》，通过多部门联审，利用属地建设用地的边角地块、零星地块、闲置空地建设临时公共停车场37个，泊位总计7894个。

为充分挖掘既有资源潜力，提高停车设施利用效率，相城区城管局制定《关于推进相城区停车设施有偿错时共享的指导意见》，推动机关事业单位将内部停车泊位对外开放，鼓励办公区、居住社区在空闲时段向社会开放，让“沉睡”的车位流动起来。据了解，目前，相城区行政中心(主楼、A区、B区、C区)、区市民服务中心、润南大厦6个停车场、共计1241个泊位率先向社会开放，于每年法定节假日向游客提供免费停车。太平街道太平老街、望亭镇司法所、经开区采莲商业广场和丽邻荟商业中心、漕湖大厦、元和街道澄和路北端、北桥集成指挥中心、黄桥街道为民服务中心等内部停车场也对外错时共享，覆盖商业综合体、学校、医院、基层政务服务中心等多类场景。

同时，智慧化改造则为停车服务提效按下“加速键”。相城区完成全域数字停车平台开发，对接市级管理系统，面向企业运营、行业监管、车主服务三大主体提供支撑。目前已有242个公共停车场(点)接入市、区两级平台，通过“苏周到”App实现停车信息实时发布、费用“一网通付”；41个共享停车场动态更新泊位数量、共享时段、收费标准等信息，接入“苏州市停车一件事”平台，市民找位、缴费更加便捷。在道路泊位改造中，相城针对不同路段特点应用智能地锁、高位视频、感应地磁、智能巡检车等技术，六条试点道路将收费时段设定为8:30-20:30，其余时间自动切换为免费共享时段，全面取消人工收费。高铁新城建发中泱天成小区1006个私家车位、繁花中心100个泊位利用“小马e停”微信公众号，发布空闲时间段的出租信息，实现邻里互助，有偿共享。

在惠民利民上，相城区城管局引导二类、三类停车地区停车场延长免费时长；慧通公司在市民服务中心停车场及路侧泊位推出夜间免费服务，兼顾公益属性与市场运营平衡。

相城区城管局相关负责人介绍，下一步，该局将进一步释放停车资源潜力，更好提供停车公共服务供给，持续扩大共享覆盖范围，切实提升群众出行获得感。

（苏报融媒记者 大秋/文）