据昆山峰飞航空发布消息，该公司成功入选香港低空经济“监管沙盒X”首批试点项目。首批仅设四个试点名额，峰飞航空的大型电动垂直起降飞行器（eVTOL）就占据了其中两个，突出体现了峰飞航空稳健的eVTOL研发适航体系、丰富的安全飞行测试经验与扎实的场景落地能力。

峰飞航空2吨级eVTOL于2024年完成深圳－珠海跨海飞行。峰飞航空供图

“监管沙盒X”可以理解为香港特区政府为“未来空中交通”开辟的“专用试验田”。这个由运输及物流局统筹、民航处全程护航的计划，以开放前瞻的监管思维，专门扶持创新航空器开展合规试飞、场景验证与技术优化迭代工作，推动低碳、高效的新型空中交通方案落地。

接下来，在香港低空经济工作组统筹指导下，峰飞航空将携手香港中旅汽车服务有限公司、艾奕康有限公司，紧扣“安全优先、稳健创新”的生命线，在香港分阶段、分场景推进航线规划、飞行参数校验、全流程试飞验证等工作，循序拓展多元化的低空运营场景。

作为今年4月公布的香港引进办重点引进企业之一，峰飞航空正乘着香港发展低空经济的东风，持续深耕eVTOL核心技术研发与场景落地，深度参与香港现代立体交通网络建设，携手香港民航处及各界产业伙伴，共同助推粤港澳大湾区低空经济迈向高质量、规范化、规模化的产业新阶段。

峰飞航空全球首款5吨级eVTOL演示飞行。苏报融媒记者 周函/摄

峰飞航空的快速成长，离不开昆山这片产业沃土的滋养。作为国内最早投入eVTOL赛道的整机制造商之一，峰飞航空在淀山湖镇深耕发展，其载货eVTOL“凯瑞鸥”已成为全球首款成功取证的吨级以上eVTOL，载人eVTOL“盛世龙”也在推进适航工作，已进入符合性验证阶段。

低空经济作为战略性新兴产业，是大力推进新型工业化、培育发展新质生产力的典型代表。近年来，昆山顺势而谋、应势而上，已引聚低空经济企业70余家，产业规模近100亿元，初步形成“研发+制造+运营+服务”的产业格局。同时，昆山民用无人机试飞运行基地——白莲湖低空飞行试验场获民航华东局同意揭牌运行，成为国内首个吨级eVTOL生产、测试、交付的基地。

从花桥低空经济产业园到淀山湖绿色航空产业园，昆山低空经济已进入加速成势阶段。下一步，昆山将紧紧锚定全国低空航空器先进制造中心的目标定位，不断做大做强产业生态圈，不断拓展场景应用，加快推动低空经济从先行向先成、从起飞变领航。（苏报融媒记者 周函 通讯员 张田/文）