6月27日，随着一片长29.75米、重达107.61吨的预制箱梁在G524主线上跨桥右幅稳稳落下，无锡至太仓高速公路（以下简称“锡太高速”）苏州段首榀箱梁架设圆满完成，标志着该标段正式从下部墩柱施工阶段全面转入上部梁体拼装阶段，为全线按期建成通车奠定了坚实基础。

箱梁架设成功。常熟市交通运输局供图

锡太高速苏州段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035 年）》“十横”中“横九”重要组成，起自与苏台高速交叉设置的湘城西枢纽，上跨G524，于辛庄镇设置辛庄互通，向西北跨苏常公路、苏虞线，交叉处设置张桥互通，止于望虞河，按双向六车道高速标准建设，路线全长18.275公里，其中常熟段17.048公里。项目建设将有力服务长三角区域一体化发展，提升区域互联互通水平。

箱梁架设现场。常熟市交通运输局供图

为确保首榀箱梁安全、高效、精准落位，本次吊装采用了额定起重量240吨、跨度40米的SH-JQJ240-40A3型专业架桥机实施。作为架梁施工的“第一跨”，项目部严格落实标准化施工管理体系，全方位筑牢安全质量防线。架设过程中，操作人员精准完成梁体起吊、横移、落梁等工序；管理人员及专职安全员全程旁站监督，动态排查隐患，最终实现梁体精准就位、工程质量全面达标。

项目建设的高效推进，得益于各方前期的充分协同。其中，常熟市交通运输局紧盯征地拆迁、管线迁改、用林审批等关键环节，2025年4月，主线范围内农宅搬迁全部完成；同年9月，项目成功取得先行用地批复，为2025年10月顺利开工提供了有力保障。目前，给水、污水、天然气等管线迁改已全面告捷，强弱电管线迁改也在加紧推进中。

（苏报融媒记者 陈洁 施含韵/文）

引力播记者：陈洁

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