今天（7月3日），为期62天的暑期旅客运输进入第三天，也是七月的第一个周末。吴江汾湖人刘女士下班后带着家人来到苏州南站，坐上了17:28发车的G1417次列车，开启两天两晚的婺源之行。

今天也是沪苏湖高铁开通运营的第555天。这条横贯江浙沪的钢铁大动脉，经过一年多的运营，彻底改变了很多吴江人的出行方式，让“家门口坐高铁、周末轻松跨省游”成为生活新常态，也为区域文旅联动、产业互通注入源源不断的交通动能。

目前，苏州南站每天有5班高铁直达婺源。网络截图

每天6趟直达婺源，高铁延展吴江人旅游半径

春看油菜夏避暑，秋观晒秋冬品徽州年味。

江西婺源是“中国最美乡村”， 这里四季皆有绝佳景致：春天花海漫山，夏天溪谷清凉，秋天晒秋如画，冬天则藏着别处难寻的地道年俗。

“中国最美乡村”江西婺源。苏报融媒记者 董晓晓/摄

过去，吴江人想到婺源走走看看，绕不开两难的选择：长途自驾不仅疲惫，中途加油、堵车要消耗大半假期；公共交通出行则需多次中转，大半时间耗在路上，短短周末两天根本不敢跨省远行。

但是这样的窘境随着沪苏湖高铁的全线贯通被彻底改写。吴江境内苏州南站、盛泽站成功接入全国高铁网络，大幅压缩了吴江人跨省出行的时空距离。借助高铁直达，地处西南方向的江西婺源、上饶，正南方向的浙江衢州等地，都能用一个周末轻松奔赴、随心畅游。

婺源更是其中最受吴江市民青睐的目的地。记者查询铁路12306后发现，在吴江，每日稳定开行6趟直达婺源的高铁，其中苏州南站5趟，盛泽站1趟。尤其苏州南站17:28、17:44、18:07三趟晚高峰列车，精准贴合职场人工作节奏，周五收工拎包登车，当晚八点多便可抵达婺源，轻松实现两天两晚完整微度假。

“周五傍晚出发，完全不占用上班时间，周日中午12点多回程，下午5点多即可到家，整趟行程松弛又自在。”刚从婺源度假回来的吴江人张先生告诉记者，上周五傍晚，他与家人在苏州南站乘车启程婺源，在车上用了晚餐，从婺源站下车后打车十多分钟便来到婺女洲景区，正赶上看婺女洲的夜景，欣赏景区夜间特色演出。绚烂的水幕灯光、震撼的打铁花、火热的火壶表演……流光溢彩的实景演出搭配徽派古建筑，让一家人沉浸式感受了一把徽派浪漫。

吴江人可以前往卧龙谷溯溪消暑。苏报融媒记者 董晓晓/摄

张先生说，周六全家前往卧龙谷溯溪消暑，在飞瀑清泉间放松身心；周日漫步原生态古村，沉浸式体验田园风光，午间从容搭乘高铁返程。直达高铁让工作与休闲实现无缝衔接。

昔日舟车劳顿的皖南赣北等跨省度假，真正变成吴江人触手可及的周末日常。

专线专列联动互通，路网升级短途游舒适体验

不止直达班次，长三角一体化铁路网还解锁了更舒适的出游选择。

6月26日首发、刚刚收官的“长三角之星”江西短途旅游专列，堪称一座移动星级酒店，全车配备独立卫浴包房与休闲车厢，旅途本身就是度假体验。吴江市民只需搭乘沪苏湖高铁，二十多分钟即可丝滑换乘上海虹桥枢纽登上专列。

吴江人丁女士对此深有感触：“此次江西之行让我深刻体会到，高铁把长三角和江西紧紧连在一起，江西实实在在成了我们吴江人家门口的后花园，夕发朝至省下的时间，全都留给了风景。”

飞驰的高铁，一头载着吴江人奔赴山野清凉，另一头为婺源乡村振兴注入源源不断的长三角活力。

许多游客乘坐“长三角之星”前往婺源。上海国旅供图

交通打通客流通道，最直观的变化落在古村业态之上。婺源思溪延村景区负责人何国平见证了村庄翻天覆地的变化：高铁开通前，两村仅有十几间简陋农家客栈；直达高铁通车后，苏州、上海等长三角游客批量涌入，村内民宿迅速扩容至50余家，其中精品高端民宿就有20多家。持续涌入的客流，带动300余名本地村民在家门口稳定就业。当地依托古村落资源，对闲置徽派老宅保护性改造，走出古建筑保护与村民增收双向共赢的发展路径。

沪苏湖高铁延伸出的跨省通道，把婺源优质生态文旅资源，对接上长三角庞大消费市场，让山区村民稳稳吃上“高铁旅游饭”。

轨道相连双向奔赴，铁路激活两地文旅新动能

轨道从来都是双向奔赴。沪苏湖高铁不仅送吴江人走出水乡寻山水，也把全国游客引进吴江，解锁江南独有的水乡诗意。

作为长三角生态绿色一体化示范区核心板块，吴江坐拥绸都丝绸底蕴、古镇水乡风光、汾湖现代生态，苏州南站、盛泽站成为外地游客探访江南的门户。

在盛泽站下车，可沉浸式触摸宋锦非遗，读懂“日出万匹，衣被天下”的纺织传奇；换乘短途公交前往震泽，白墙黑瓦、小桥流水勾勒出原汁原味的江南小镇。抵达苏州南站，汾湖水乡客厅的湖光生态尽收眼底。

外地游客也可坐高铁来吴江感受水乡风情。苏报融媒记者 董晓晓/摄

来自上海铁路部门的统计显示，今年暑期，苏州南站、盛泽站将发送旅客77.15万人次。面对暑运激增的入境客流，高铁苏州南站工程师吴敏凯介绍，车站已提前增配一线工作人员与志愿力量，细化候车、引导、换乘全流程服务，全方位提升游客出行体验。

暑运热浪之下，沪苏湖高铁上的班次日夜穿梭。一条350公里时速的高铁，打破省域地理边界，一边输出吴江市民的休闲需求，一边双向引流激活两地文旅资源。它是吴江上班族逃离城市酷暑的纳凉快车，也是串联江南水乡与赣北山水、打通长三角文旅协同的黄金纽带。

（苏报融媒记者 王英 董晓晓/文）