针对水上交通“一刀切”停航引发游客滞留、企业减收等矛盾，市交通局联合气象、文旅、应急等部门，建立区域精准气象监测预警服务保障机制，推动水上交通安全与社会经济效益双提升。

一是坚持因地制宜，破解“一风即停”困局。针对苏州环古城河、太湖、金鸡湖等水域气象条件差异大的实际，建立区域精准气象监测预警服务保障机制，科学布局建设10个气象监测点位，形成覆盖主要航线的“小气象”监测网络。依托各航线实时风力、能见度等精准数据，向水路客运企业提供针对性禁限航管理建议。今年以来，单家企业实际停航次数较以往平均减少54％以上，1-5月份增加运营时间约386小时。

二是实施“一线一策”，释放行业发展活力。建立“监测—预警—叫应—停航—复航”链条闭环机制，企业依据区域精准气象数据动态调整运营计划，交通执法部门同步核验监测数据、开展精准监管。今年以来，全市通过该机制额外接待游客25.19万人次，新增营业收入730.41万元。以苏州水上旅游发展有限公司为例，启用精准机制后停航次数减少73%，新增运营时长 530余小时，游客投诉量降至近乎为零。

三是守牢安全底线，筑牢风险防控屏障。分级分类落实禁限航要求，对未建立精准气象机制的企业，严格执行全市统一停航规定；对已建机制企业，严格按精准数据执行管控。强化与气象部门联动，实时跟踪天气变化，及时发布预警提示，指导企业规范运营。今年以来，累计发布内河客旅船停航通告15次，停航时长735.5小时，未发生一起因天气原因引发的客船险情事故。