引力播
今天（7月8日），国家科学技术奖励大会、中国科学院第二十二次院士大会和中国工程院第十八次院士大会、中国科学技术协会第十一次全国代表大会在北京召开。会上传来喜讯：中国科学院金属研究所以第三完成单位参研的“奋斗者号全海深载人潜水器项目”荣获国家科学技术进步奖特等奖。值得一提的是，太仓高新区领军人才、江苏华钛瑞翔科技有限公司创始人杨锐研究员作为项目核心成员位列第4完成人，为这一大国重器的研制作出了关键贡献。
领奖现场。受访者供图
万米深海之下，载人舱是潜水员的生命屏障，更是全海深潜水器最核心部件。此前大尺寸高强韧耐深海高压钛合金材料、成型焊接工艺长期制约我国深潜装备发展。杨锐牵头钛合金科研团队，自主研发Ti62A新型钛合金材料，联合多家单位攻关材料配方、巨型构件成型、厚板电子束焊接等一系列技术难题，打造出全球尺寸最大、载人数量最多的载人舱球壳。依托这套国产化钛合金体系，“奋斗者”号成功潜入马里亚纳海沟，创下10909米中国载人深潜纪录，一举实现全海深载人舱材料与制造技术完全自主可控。
深海攻关的技术成果，还带动了国内钛合金全产业链升级，相关核心工艺已在舰船制造、海洋工程等领域落地应用。
不止于深海。杨锐深耕钛合金、钛铝合金领域多年，手握多项原创合金体系，同时将技术触角延伸至航空航天。他带领团队研制出长征五号氢泵叶轮，支撑探月、火星探测等重大航天工程；研发新型模壳材料，突破钛铝叶片精密铸造技术，产品成功配套C919国产航空发动机。
2020年，杨锐携中国科学院金属研究所核心团队落户太仓高新区，创办华钛瑞翔，打通科研成果从实验室到生产线的关键一环。如今企业已形成年产6万片航空发动机叶片、500吨钛合金结构件的生产能力，在全球率先实现钛铝合金低压涡轮叶片无余量精密铸造。2024年，其团队获评太仓首个“姑苏重大创新团队”。
（苏报融媒记者 周哲 刘争/文）
