近日，2025年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂召开，由相城区苏州高铁新城企业江苏同萃和科技有限公司合作完成的《淤泥软土快速就地固化和高效资源化大规模利用装备与关键技术》项目，荣获国家科学技术进步奖二等奖。

江苏同萃和科技有限公司与河海大学、同济大学等技术团队合作形成的获奖成果实现了让废弃的淤泥软土可以变成建材和填料等资源，从“环境包袱”变身“可用资源”。

（核心技术水热固化工艺流程模型。苏州高铁新城供图）

基础设施建设以及江河湖库疏浚等工程背后都不可避免地伴随着一个令人头疼的副产物——巨量的废弃淤泥软土，这些黑乎乎、黏糊糊的“建设垃圾”，存在着堆放难、运输难、处置难，造成极大的安全、环境等问题，淤泥处置是当前工程建设中的最大难点、痛点之一。

“我们通过十余年的攻关，形成了淤泥软土高效强力搅拌就地固化、大规模集中厂拌填料化和高品质水热固化建材化成套装备、工艺和理论，为大规模资源化利用提供了有效的解决方法。”江苏同萃和科技有限公司董事长成铭钊表示，项目针对“能就地利用”“必须清运”不同土质及项目情况，制定了差异化技术路径，让令人头疼的废弃淤泥软土变成建材和填料等资源。

目前，这项成果取得了巨大的经济、社会和环保效益——服务了全国450多项工程，累计资源化利用淤泥软土超过7200万方，近几年的直接经济效益已达到数十亿元，减少的碳排放量高达数百万吨。不仅解决了实际工程难题，更是为我国“无废城市”建设和“双碳”目标提供了坚实的科技支撑，多名院士专家评价：本项目技术成果达到国际领先水平。

(固废资源化项目现场。苏州高铁新城供图)

江苏同萃和科技有限公司是由同济大学技术团队主导、江苏集萃功能材料研究所有限公司与河南三和水工机械有限公司合作成立的基于核心技术和科技成果转化的具备先进装备生产制造能力的高新技术企业。企业以固废资源化领域 “核心技术服务+成套设备+关键药剂”形成的综合技术服务为核心商业模式，涵盖固废水热固化综合解决方案、淤泥质固废预处理综合解决方案、固废道路利用技术、固废流态化利用技术等。

（苏报融媒记者 葛皓珺 通讯员 高铁宣/文）