山水苏州，水是魂，山是骨。提到苏州第一高的山，很多人不假思索就能给出正确答案——“穹窿山”。

但要是问第二高呢？你可能就猜不出来了。它既不是太湖西山岛上的缥缈峰，也不是常熟人爬了无数遍的虞山。

它与穹窿山的海拔差距，不过3.5米。

所以，苏州第二高的山，究竟是哪座？

山，水乡苏州的脊梁

正如很多老苏州所了解的，苏州海拔最高的山是穹窿山，主峰箬帽峰341.7米，孙武曾在此写下《孙子兵法》，素有“吴中之巅”的美誉。

第二名，则是位于苏州高新区（虎丘区）的大阳山，主峰箭阙峰海拔338.2米。

第三名，是太湖西山岛的缥缈峰，海拔336.1米，被称为“太湖七十二峰之首”。

第一名和第三名之间，海拔差距仅5.6米。

放眼苏州大市，各县级市（区）最高的山分别是：吴中区穹窿山341.7米、苏州高新区大阳山338.2米、常熟虞山263米、张家港香山136.6米、昆山玉峰山80.8米、姑苏区虎丘山34.3米。

苏州最矮的山是舟山（东蛇姆山），位于高新区镇湖街道，主峰高程仅10.7米。

苏州到底有多少座山？官方统计，全市共有大小不等的山体161座。

色彩斑斓的天平山。苏报融媒记者 王亭川/摄

其中，吴中区有94座山，占全市山体数量的58.4%，超过其他板块之和。高新区有56座山体，数量紧随其后。值得一提的是，高新区与吴中区有多座跨行政区域的山体，如玉屏山、真山、凤凰山等。

张家港5座（香山136.6米、凤凰山86.9米、长山78.6米、巫山42.2米、鹭山25米），常熟4座（虞山263米、铜官山41米、西山36米、殿山35.3米），昆山仅有玉峰山1座（80.8米）。

作为苏州古城所在地，姑苏区仅有虎丘山一座（34.3米），但一句“到苏州不游虎丘，乃憾事也”，却让它声名卓著。

苏州的山虽不高，底蕴却深。明代首辅申时行登穹窿山时感叹“居然五岳尊，突作三吴冠”。明代诗人王鏊登上缥缈峰绝顶后，当即一呼“星辰可摘九天上，吴越平分一水间……居然自可小天下，谁道吴中无泰山！”

在文人墨客的诗韵之中，山作为苏州的脊梁，一直矗立。

而从山水地理布局的视角切入，苏州拥有超65%的太湖岸线，超70%的太湖水域，超80%的太湖峰峦。161座山体中，更是有约93%（150座）环卧于西部太湖沿岸。

有人好奇，为何苏州的山如此偏爱和太湖待在一块儿？

据地质学考证，这些低丘是天目山向东北延伸的余脉，生成于距今2亿至1.6亿年前的印支—燕山运动，后经长期风化剥蚀，演变成了如今沿太湖岸线呈北东向展布的山体群。也正因为这些山体包孕着太湖，让苏州城成为了“真山真水园中城”。

山，曾经不像苏州的山

山不在高，“网红”则名。

打开小红书、抖音等社交媒体，这两年，苏州的山很“出圈”，“灵白线”“雄鹰线”“爱心线”频繁刷屏，苏州的“小土丘”成了长三角徒步圈的“网红”。

最经典的线路是“灵白线”，南起灵岩山，北至白马涧，涉及灵岩山、大焦山、大山3个山体，全长约8公里。

另一条爆款是常熟的虞山“雄鹰线”，全程约12.9公里，全线轨迹形似展翅雄鹰，串联藏海寺、剑门奇石、龙潭飞瀑等景观。

一到周末，灵岩山脚下集结的登山队伍浩浩荡荡，常熟虞山的野路上甚至要排队通过。

渔洋山俯瞰太湖。苏报融媒记者 王亭川/摄

山，已成为苏州人周末的新去处。但如今这些绿意盎然、游人如织的山，几十年前完全是另一副模样。

苏州的开山采石历史绵延两千多年。到了上世纪中后期，采石成为苏州的一大产业。

如此传统的“靠山吃山”的产业转折，发生在1999年。当年，苏州市通过人大立法颁布了《苏州市禁止开山采石条例》，全面禁止开山采石。至2007年，规划禁采区内的开山采石矿山全部关停。

光关停还不够，那些被挖得千疮百孔的山体，还需要一场漫长的“植皮手术”。

在关闭了95个采石宕口后，2003年，苏州高新区先后投入资金5亿多元，全面开展宕口整治复绿工作，治理总面积约4470亩。

近年，苏州又迈出第三步——“一山一策” ，给全市每一座山都逐一划定保护范围、制定个性化保护策略。

从开山采石到立法禁采，从宕口修复到 “一山一策”，苏州很多的山经历了一场漫长的“复活”。当它们重新披上绿装，苏州人也刚好走到了山脚下，“灵白线”“雄鹰线”的火爆，是一座城市与山“重修旧好”后水到渠成的结果。

山，如何让“网红”变“长红”

过去，文人用笔墨写山，今天，普通人用脚步丈量山。

山“复活”了，人“回来”了。

“爬山热”持续升温，一座座山从“小众秘境”变成“网红打卡地”，人流带来了消费的可能。

如何在“流量”和“留量”间找到平衡，让“网红”变“长红”？这是继山体修复之后，当下的新课题。

第一，人来了，山野经济能不能旺起来，得看消费链够不够长。

虞山“雄鹰线”，2025年接待游客量突破280万人次，外地游客占比超六成，带动周边农家乐营收近2亿元。

天池山顶览群山。苏报融媒记者 王亭川/摄

树山村依托“五山四坞”生态基底，修了一条3.6公里的木栈道，将山、水、林、田、院串珠成链，让游客从“爬完就走”变成“住下来慢慢逛”。

从登山杖到土特产，从农家乐到民宿，消费场景的丰富程度，决定“流量”到“留量”的转化率。

第二，被“冷落”的山，可能是下一个增长点。苏州161座山，目前被流量选中的不过三五座。还有更多的山等待被“看见”。有的适合登山徒步，有的适合康养度假，有的就让它安静地做一片生态涵养林。让每座山“各美其美”，不只是生态减压，也是消费扩容。

第三，流量不该透支山，而应成为保护山的底气。说到底，一切消费都得建立在山“扛得住”的前提下。灵白线被踩秃的路段、机动车碾压留下的沙化痕迹都在提醒我们，山如果被毁了，人就不会再来了。旺季限流、核心区域轮休、野路分级建设，从而减少对原生植被的破坏，山才能持续“纳客”，青山与人才能两不相负、和谐共处。

“苏州第二高的山是哪座？”其实无关紧要。穹窿山只比阳山高了3.5米，阳山只比缥缈峰高了2.1米，这点差距在登山杖面前，忽略不计。

我们更希望看到的是，山成为苏州名副其实的“靠山”。

而让山“高”起来的，除了“灵白线”上万人同行的周末、“雄鹰线”上的野路挑战、树山村木栈道串起的产业链，还有多少种可能？换句话说，苏州的山还能“长”多高？

从“人家尽枕河”的日常，到“翻山越岭”的潮流，山还是那些山，苏州人换了一种方式靠近它们。

（好奇新工作室 出品）

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