（苏报融媒记者 林琳/摄制）

时隔20年，国宝级文物《姑苏繁华图》再度回苏“省亲”，在苏州博物馆西馆重磅展出，掀起全城观展热潮。画卷里两百余年前的姑苏水乡舟楫林立、市井繁华，而在相城经开区北桥街道盛北社区，59岁匠人唐国中复刻出画中16艘古船，让定格在古画里的江南舟楫走出画卷、鲜活出圈。

唐国中复刻的婚船。苏报融媒记者 林琳/摄

走进盛北社区的匠心工作室，各式精致船模整齐陈列，成为暑期孩子们了解水乡文化的热门打卡点。这些船模大多取材于《姑苏繁华图》，涵盖运粮船、官船、状元船、婚船、游船等多种品类，尺寸跨度从30多厘米至80多厘米不等。船模细节极尽写实，花窗、灯笼、摇橹、船舷纹饰一应俱全，其中状元船的甲板上还配有精致桌椅，直观还原了古时文人乘船宴饮、观景雅集的场景。

盛北社区的匠心工作室，展陈了部分的《姑苏繁华图》复刻船。苏报融媒记者 林琳/摄

唐国中与古船的缘分由来已久。受家中造船长辈影响，他自幼痴迷船只，自学船模制作已有二十余年，至今已累计打造100多艘船模，对各类中式古船的形制细节了然于心。2023年下半年，他萌生了复刻《姑苏繁华图》古船的想法，希望能让孩子们近距离看见、了解姑苏古船的模样，感受本土水乡文化。

为最大程度还原《姑苏繁华图》古船原貌，他购置五六本画册，逐帧筛选极具代表性的船型，对着画中船只逐一拍照、放大比对。凭借细致观察与空间想象能力，他耗时整整三个月，纯手绘完成船只图纸。

图纸定稿后，唐国中便着手选材、动工制作。得益于经营船用材料厂的朋友鼎力支持，他收获了大量实木边角料，足以支撑日常船模创作。复刻过程中，他发现古画里不少船只采用竹制船顶，起初尝试用竹子原材料制作，成品质感始终不尽人意。他灵机一动、就地取材，剪下家中凉席作为原料，再用缝纫机精细缝制，最终完美复刻出古船竹顶的原生肌理与质感。

唐国中在他的工作室里造船。苏报融媒记者 林琳/摄

船模制作工序繁杂精细，手绘图纸、开料修整、打磨拼接、缝制船帆、刻画纹饰，十余道工序缺一不可。一艘船模常常需要耗时一个多月才能完成，工艺复杂的款式，更是要纯手工拼装2000多个零件。平日朝九晚五上班的他，将所有业余时间都倾注在船模创作上，每晚钻研至深夜十点半，周末闭门深耕、潜心打磨。

为人低调的唐国中，始终将自己定义为纯粹的船模爱好者。“我的船模基本不卖，有朋友喜欢就送。”唐国中认为，文化本身无价，能传播中式船艺、吸引更多人关注并喜爱江南水乡文化，就是这份手艺最大的价值。

去年8月，他的传统木船制作技艺成功入选相城区非物质文化遗产，盛北社区也为他无偿提供匠心工作室，让他能够心无旁骛深耕创作。《姑苏繁华图》绘有400余艘船只，全盘复刻并不现实。对此唐国中表示，目前利用业余时间持续创作，等退休后将全身心投入古船复刻事业，以微缩船模定格姑苏千年烟火，用坚守匠心传承江南水乡文脉。“我现在最想去博物馆，亲眼看一看《姑苏繁华图》的真迹。”唐国中说。（苏报融媒记者 林琳/文）