□云彬

“叮！您的外卖正在等红灯！”近日，苏州推出全国首创交管新政，于8月初试点开启将骑手路口等红灯时长纳入外卖配送计时体系，让外卖小哥“等得起”红灯。

当前，新业态算法治理早已上升至顶层制度设计。今年年初，中央网信办印发《生活服务类平台算法负面清单（试行）》，为平台算法划定刚性约束红线。截至上半年，美团、淘宝闪购等14家主流生活服务平台完成系统性整改，落地63项算法优化举措，兑现139项合规承诺，外卖行业唯速度论的旧算法逻辑迎来系统性重塑。

顶层政策指引下，一场为算法注入人文温度的治理变革正在全国铺开。今年4月，上海出台全国首份平台算法和劳动规则协议《2025年度“饿了么”（上海）网约配送算法和劳动规则协议》，在派单模型中对极端天气、长距离配送、高层楼栋订单设置计价加权，切实保障骑手合理劳动收入。各地同步摒弃简单粗暴的“以罚代管”，构建兼顾安全、权益与行业长远发展的人性化规则体系。

北京督促平台取消超时直接罚款机制，用安全正向积分替代惩戒手段，划定单日接单总量上限，从源头杜绝疲劳跑单；重庆上线骑手线上维权平台，诉求一键提交、全流程闭环处置；南京推出外卖通行便民线上码，打通骑手进小区配送的“最后一百米”；全国多地同步规范网约车派单机制，明令禁止以年龄、性别区别派单，严格限定司机每日在线运营时长。从超大城市到区域中心城市，各地因地制宜优化算法规则、配套线下暖心服务，依靠制度规范技术运行，用细致关怀温暖新业态劳动者。

一系列暖“新”实践，是柔性数字治理关照新就业群体的生动探索，更是人文经济学落地基层治理的鲜活样本，深刻阐明高质量发展必须兼顾发展效率与民生温情、始终坚持以人为本的核心逻辑。

人文经济学的核心要义，是打破资本与效率单一导向，拒绝将劳动者简化为数据、工具，把“投资于人”作为发展根本逻辑。外卖骑手是平台经济不可或缺的人力支撑，过去算法只测算骑行里程，红绿灯、拥堵、恶劣天气等客观因素一概不计，催生抢红灯、逆行等交通乱象。从经济账看，极致压缩配送时间看似提升履约效率，实则埋下交通事故、劳资矛盾、城市交通治理多重隐性成本，是重数字、轻人本的粗放发展模式。

从产业长效发展视角衡量，人文关怀恰恰是平台经济稳健增长的内生动力，这是人文经济学给出的全新发展答案。一味依靠时效压榨骑手，只会加剧人员流失、行业流动性居高不下，抬高平台招工培训、事故赔付综合成本。

各地出台的一揽子暖心政策，有效缓解从业者心理焦虑、稳定从业队伍、减少道路安全事故：骑手不必为赶时间铤而走险，城市道路违法与事故数量同步下降，交管治理压力随之减轻，实现劳动者权益、平台经营效益、城市基层治理三方共赢。短期微小的治理投入，换来产业健康、社会安定的长期综合收益，充分印证善待劳动者，就是夯实产业核心竞争力。

衡量一座城市的发展成色，不能只看商圈营收、平台经济总量，更要看千千万万普通劳动者能否获得安全、体面、有尊严的从业环境。城市与劳动者双向奔赴，沉淀为独特的城市软实力，持续集聚新业态从业人才，为即时零售、数字消费产业积蓄持久活力，让人文关怀真正转化为可持续发展的经济优势。