盛夏时节，清甜多汁的东南亚水果成为市民消暑解馋的优选。记者从苏州港航集团获悉，今年7月起，集团下属苏州市国际航空物流有限公司正式开启南京—吉隆坡货运包机航线东南亚鲜果常态化进口业务，为长三角市场搭建起一条高效新鲜的东南亚鲜果空中通道。

目前，该航线每周稳定执飞不少于3班，生鲜进口周承载能力超100吨，构建起马来西亚鲜果原产地即时采收、当日装机、直达国内的高效物流链路，最大程度锁住东南亚果品的原生风味与新鲜口感。

进口马来西亚榴莲。苏报融媒记者 王安琪/摄

“以热门的马来西亚榴莲为例，鲜果常态化进口业务开通以来，已累计进口榴莲106吨，因为全程运输时效可控，所以果品新鲜程度很受经销商认可。”苏州市国际航空物流有限公司负责人黄文秋说，依托南京临空经济示范区管委会的政策赋能，公司和南京禄口机场海关、东部机场集团等相关单位展开联动，海关‘提前申报’、7×24小时通关等便利化政策，大幅压缩生鲜货物通关时长；机场生鲜进口专属绿色通道，实现货物卸机、分拣分拨、冷链装车、快速转运一体化闭环作业，最大限度缩短鲜果流转时间。东南亚优质生鲜可以以更快速度、更好品相抵达市场终端。

鲜果常态化进口业务开通以来，已累计进口榴莲106吨。苏州港航集团供图

高效稳定的货运与通关体系，也让这条跨境空中通道的贸易价值持续释放。黄文秋介绍，去年11月，南京—吉隆坡货运包机航线首航以来，已累计执飞63班次，完成进出口总货量2422吨，货值超1477万美元，为中马双边贸易往来提供了坚实的空中通道支撑。

不止于南京-吉隆坡航线的深耕运营，苏州市国际航空物流有限公司正不断拓宽跨境物流版图。目前公司已稳定运营南宁—曼谷、南京—吉隆坡、南宁—胡志明3条国际航空货运包机核心航线，创新打造“苏州集货—东莞空港中心—香港机场—通达全球”航空货运模式，并试点布局多条香港至欧洲精品航线，初步构建集包机运营、国际订舱、全程货运代理于一体的专业化、全链条航空物流综合服务体系。（苏报融媒记者 王安琪 通讯员 张庭瑄/文）