日前，满载12艘新造驳船的“CY FRONTIER”轮从张家港宏泰港务码头鸣笛启航，驶往共建“一带一路”国家荷兰。这是宏泰港务码头首次开展大件吊装运输业务，也是“CY FRONTIER”轮在靖江南洋船厂下水后的首个航次，标志着张家港新增一条船舶及配套装备出海通道，为口岸外贸发展注入新动能。

作业现场 张家港海事局供图

此次吊装作业采取两艘重载浮吊船“丁”字型靠泊运输船外的作业方式，共吊装新造驳船12艘，货值约1.7亿元，总重近万吨，最大单船重达1836吨。整个吊装绑扎作业历时11天。本次作业起吊货物数量多、堆叠高、重量大、周期长、参与船舶及人员多，且运输船为首次航次，码头为首次开展重大件吊装出口业务，对水域通航安全保障提出较高要求。

为筑牢安全防线，张家港海事局提前谋划，联动各方构建协同保障体系。依托监管系统提前摸排装载方案等核心参数，针对堆叠装载风险，一对一指导船方核算稳性，细化衬垫、绑扎、加固等标准，制定“一船一策”保障方案。作业期间，采取无人机巡航与现场登轮核查相结合，逐项核验驳船摆放间距、绑扎密度及船舶适航状况，对发现的隐患当场督促整改。同时，开辟绿色通道，实行并联审批、容缺受理，大幅压缩办理时限；水上交管专班动态疏导过往船舶，海巡艇提前到位开展交通组织与全程警戒，清理碍航船只，划定专属作业区，实现“装船即离港、出海零延误”。

（苏报融媒记者 陈梦娇 张东慧/文）

引力播记者：陈梦娇

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