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真实路况搬进赛场，百余支队伍比“智驾”。苏报融媒记者 林琳 见习记者 韩欣仪/摄制
今天（8月6日），第28届中国机器人及人工智能大赛智能驾驶专项赛全国决赛在相城高新区火热开赛。
本届赛事“朋友圈”持续扩大，来自全国120所高校的122支精锐队伍齐聚于此，以实车实操比拼智能驾驶核心技术，上演一场硬核科创对决。
第28届中国机器人及人工智能大赛百度Apollo智能驾驶专项赛全国决赛在相城高新区火热开赛。苏报融媒记者 林琳/摄
不同于常规的线上仿真比拼，本次决赛把真实的智能驾驶路况直接搬入赛场。在河海大学苏州高等研究院广场，西北工业大学研一学生陈百川带着笔记本电脑，快步坐上智能网联汽车后排座位，脸上带着初次参赛的些许忐忑。接到考官的指令后，他双手指尖在键盘上飞快跳跃，快速修改、迭代代码。
5台“聪明的车”作为赛事车辆，让学生们实际操作。苏报融媒记者 林琳/摄
他将代码成功部署至实车系统，保障车辆在智驾状态下平稳行驶、精准避让行人、规范完成人行道驻车等复杂路况操作。“平时大多是课堂写代码、实验室做仿真，实打实的智能驾驶实车比赛还是第一次参加。”陈百川说，真实车辆搭载各类传感器，路况、传感数据存在诸多变数，针对人行道驻车距离等关键参数，需要结合现场实车状态即时微调优化，十分考验临场应变和技术落地能力。
经过学生们代码编辑，无驾驶人车辆上路跑了起来。苏报融媒记者 林琳/摄
中国机器人及人工智能大赛始创于1999年，已成功举办27届，累计吸引全国1500余所高校、超56万人次参赛，入选《全国普通高等学校学科竞赛排行榜》。本次百度Apollo智能驾驶专项赛决赛，已是百度Apollo与该赛事携手合作的第五年，已汇聚600多所高校、超过2万人参赛，是国内智能驾驶规模最大、认可度最高的权威赛事之一。
赛前，工作人员在调试设备。苏报融媒见习记者 韩欣仪/摄
专项赛依托百度Apollo全球开源生态，创新打造仿真算法、实车调试、商业答辩三维赛制，把真实道路智能驾驶场景完整搬进赛场，搭建起产学研一体化实战平台。百度Apollo开源平台负责人苏菲菲介绍，赛事全程对标企业智能驾驶标准化研发流程，构建起“虚拟仿真开发—实车上路验证”的完整闭环，让在校学子零距离接触行业真实研发模式，毕业后能够更快适应职场工作环境、顺利融入相关岗位工作。
相城是国内智能网联产业发展的前沿阵地，全区集聚智能网联汽车相关企业超460家，搭建起“核心算法—增量零部件—车联网通信—出行应用”的布局，形成了车、路、云的全产业链生态体系，2025年该产业产出达771亿元。今年6月，全国首个百度Apollo智能驾驶创新创业空间落地相城，进一步完善区域智能驾驶人才培育、技术孵化体系。（苏报融媒记者 林琳 王安琪/文）
