8月7日下午，蔚来昆山青阳大桥换电站内，一辆firefly萤火虫缓缓驶入换电工位。机械臂精准定位、电池仓自动抓取、新旧电池无缝衔接，这是蔚来首批第五代换电站在苏州投运后的首次换电体验。

蔚来首批第五代换电站在苏投运。苏报融媒记者 金子华/摄

从2018年深圳南山首站上线，到今天第4000座换电站在福建泉州落成，蔚来用八年时间将换电从一项“冒险尝试”，变成覆盖全国超550城的成熟网络。此次投运的第五代换电站采用自主研发的全新换电平台，能精准适配不同底盘结构和电池包尺⼨，标志着firefly萤⽕⾍正式接⼊蔚来换电体系，实现蔚来、乐道、萤火虫三品牌所有车型全⾯兼容。

蔚来4000座换电站达成暨首批第五代换电站投入运营。苏报融媒记者 金子华/摄

“我的萤火虫终于能换电了！”现场车主陈女士告诉记者，她家住昆山在苏州工作，日常通勤全靠这台小车，“换电比充电快太多，而且全程不用下车，体验非常好。”

在苏州，蔚来已上线换电站110座，是全国首个换电站数量突破100座的地级市。截至目前，苏州车主累计换电次数已突破560万次，超过86.3%的苏州车主在公司或住所3公里范围内至少有一座换电站。

苏州市已上线110座蔚来能源换电站。活动主办方供图

“换电网络越密，用户越敢买；用户越多，换电站就越值得建。这是一个正向循环。”蔚来苏州区域相关负责人表示，“第五代换电站投运后，单站日服务能力有望突破200次，加上三品牌全面兼容，苏州的换电体验将迎来质的提升。”

当天上午，蔚来提供换电服务突破1.2亿次，累计完成换电电量63.5亿千瓦时，为用户节省近9991万小时加电时间、约312亿元用车成本。下一步，蔚来将持续布局充换电基础设施，让“加电和加油一样方便”的体验惠及更多车主。

（苏报融媒记者 金子华/文）