最近，李先生翻看微信账单时，发现了一笔“意外账”：从2024年1月起，他的账户每周都会被扣走1至4元不等，扣款方是公交乘车小程序“城市通”。两年多下来，累计扣款约200元，而李先生对此毫无头绪。

李先生今年60多岁，日常确实会乘坐公交车。但他坚持认为自己从未主动开通过任何自动续费服务。“我年纪大了，手机操作搞不明白，稀里糊涂就开通了免密支付，自己都不知道什么时候弄的。”他在电话中向记者无奈地说。

从2024年1月起，每周李先生都会收到“城市通”的扣费。 受访者供图

经“城市通”官方客服核查，李先生于2024年在“城市通”小程序上首次购买了“公交周卡”——这是一款自动续费型产品，每周提供14张公交优惠券，每天可优惠2次、每次最高减0.5元，有效期7天，到期后系统自动续费。也就是说，李先生两年前购买了一张会自动续费的周卡，此后系统便每周自动扣款，从未中断。

近日，李先生向苏州12345热线投诉后，“城市通”小程序方面退回了约70元，并关闭了李先生账户中的自动续费功能。但剩余130多元却无法退还，客服解释称：这130多元对应的周卡，李先生已经实际使用了里面的优惠券乘车，因此无法退款。经相关公交公司查询，李先生确实通过“城市通”小程序乘坐了135次公交，每次均享受了优惠价。

在黑猫投诉、小红书等平台上，也有一些消费者对“城市通”的自动扣费行为质疑。大多数人的经历与李先生如出一辙：在购买周卡或优惠券时，稀里糊涂地“被开通”自动续费，等到发觉时已经被扣费多次。

针对应用程序中的自动续费问题，监管部门早已出台相关规定。《网络交易监督管理办法》第十八条明确要求：“网络交易经营者采取自动展期、自动续费等方式提供服务的，应当在消费者接受服务前和自动展期、自动续费等日期前，以显著方式提请消费者注意，由消费者自主选择”。

“城市通”客服提供的公交周卡购买界面。 受访者供图

面对记者“自动扣费提醒是否充分”的疑问，“城市通”方面展示了公交周卡的购买界面——“连续周卡”和“单张周卡”同等大小、并列排放，连续周卡5元，单张周卡6元。客服解释，“用户购买时候是有产品差异选择的，可根据需求选购。且如果用户不需要或未使用部分，平台可以提供退差方案。”

（苏报融媒见习记者 沈语侬/文）