高速公路照明系统是保障夜间路网安全畅通的关键基础设施。苏州高速管辖全线共计4425盏照明路灯，在筑牢昼夜行车安全防线的同时，为深入落实降本增效工作要求，践行绿色低碳发展理念，苏州高速公司创新优化照明管控模式，通过精准调光、动态施策、精细运维多项举措，在保障通行安全的前提下深挖节能潜力，成功实现道路通行安全与企业节能降耗双向共赢。

高速公路照明情况。苏州交投集团供图

据悉，传统高速照明普遍采用“一刀切”开灯模式，不分时段、不分路段统一满负荷亮灯，造成部分电力资源无效浪费。针对这一痛点，苏州高速公司摒弃传统管控思维，创新推行“精准调光+精细化运维”双轮驱动节电管理模式，结合各条线路车流特征、道路条件、夜间通行需求，量身定制差异化、科学化照明调控方案，在严格满足行业安全照明标准的基础上，合理优化灯具运行功率，实现能耗精细化、精准化管控。

公司通过全面现场勘查、反复照度模拟测算，对辖区高速路段实施分路段差异化精准调光。其中，G1522常台高速部分路段照明功率由100%下调至70%，市区路段进一步优化至50%；S17苏台高速主线及匝道照明功率统一调整为65%，最大限度适配不同路段通行场景，杜绝能源浪费。

为守住安全与节能平衡点，本次调光工作全程采用阶梯式动态优化模式。工作人员分步下调灯具功率，每一次调整后均实地核验路面照度、行车视野及通行环境，根据现场实际效果迭代优化，逐步锁定最优能耗区间，彻底规避过度调光带来的安全隐患，确保节能举措科学稳妥、安全可控。

高速公路照明情况。苏州交投集团供图

在精准调光的基础上，苏州高速同步抓实精细化运维管理，从设备养护、电路排查两端杜绝无效能耗。公司常态化开展全线路灯专项巡检养护，及时维修故障灯具、校正歪斜灯体，解决设备异常耗电问题；定期对全线31台路灯箱变、24处收费站及服务区配电房开展隐患排查治理，精准压降输电损耗，全方位筑牢节能降耗供电保障体系。

苏州高速同步抓实精细化运维管理，从设备养护、电路排查两端杜绝无效能耗。苏州交投集团供图

系列节能举措落地后，节电成效十分显著。自2026年6月全新调光方案正式实施以来，数据对比显示：G1522常台高速单月节约电费17216.04元，S17苏台高速单月节约电费26120.73元，两条路段单月累计节约电费超4.3万元，绿色降本成果实打实、可量化。

下一步，苏州高速公司将持续深耕绿色低碳运营发展路径，不断优化照明智能管控方案，持续完善设施精细化运维机制，在严守路网安全畅通底线的同时，持续深挖节能降耗潜力，常态化释放降本增效动能。

（苏报融媒记者 吴涛/文）