上周，苏城连日阴雨。有市民向记者反映，街边部分电动自行车充电桩因为无顶棚，下雨天有电动自行车在充电，感觉比较危险。记者8月17日走访发现，部分街边充电桩不仅无雨棚，插座挡雨盖也出现缺损。

插座挡雨盖已破损。苏报融媒记者 赵晨民/摄

“我正好晚上路过金门路，天刚下过雨，不少电动自行车还在充电，感觉很危险。”市民李先生向记者反映，上周他在雨后路过金门路时，看到一商场路边有一排电动自行车充电桩，很多车正在充电。李先生提供的视频显示，这些车辆坐垫上还留着雨水，部分车辆用雨衣遮盖了充电器，但充电器还是被雨水打湿了。不少车辆的充电器直接挂在车把上充电。“我觉得这样充电很危险，还是要注意安全。”李先生说。

车主将充电器挂在车把手上。苏报融媒记者 赵晨民/摄

根据市民反映的线索，记者走访了多处户外充电桩，街边充电桩不设雨棚的情况比较普遍。

记者首先来到桐泾南路地铁胥江路站2号口附近，看到路边布设的一排电动自行车充电桩。记者现场看到，此处充电桩仅部分配备简易延伸防水罩，且均为开放式结构，仅能遮挡垂直下落的雨水，面对日常风雨天气中的斜向降雨，防护效果有限。记者发现，现场设施老化破损，进一步加剧了安全隐患。部分充电桩的防雨罩出现破损、缺失情况，充电接口完全暴露，彻底丧失基础防雨防护功能。随后，记者在东大街、葑门路等多处街边发现无顶棚的电动自行车充电桩。

记者留意到，各充电桩上充电的电动自行车均存在一定安全隐患。车主自备的充电器大多直接放置在车辆脚踏板上或悬挂于车把手位置，处于露天无防护状态。充电线缆从插座垂落至车身，部分线缆底端距离地面仅数厘米，遇雨天极易被积水浸泡。

如果下雨，暴露在外的充电器极易进水。苏报融媒记者 赵晨民/摄

这样充电安全吗？记者咨询了业内人士。从事多年电动自行车充电桩运营的张启蒙告诉记者，户外无顶棚的充电桩的确存在一定安全隐患，如果车主能够避免雨天充电，则可规避危险。

据介绍，现在建设的户外充电设备，按新国标要求均配备有符合防水等级要求的插座，同时配有防雨插座罩及漏电保护装置，在不充电状态下设备通常不通电，且发生漏电、短路时可自动跳闸。但业内人士指出，这些防护主要针对设备本体，无法完全覆盖车端风险。据介绍，电动自行车在充电时，最大的安全隐患是车辆充电器在雨中进水。充电器进水后易发生短路，不仅导致充电器损坏，还会触发设备跳闸。此外，部分车辆充电时充电器处于悬空状态，因电源线长度不足导致充电器受拉扯，造成接触不良；加之市面上部分充电器质量参差不齐，进一步放大了风险。业内人士建议，车端防护与车主自我保护意识是降低风险的关键，建议车主提前关注天气预报，避开降雨时段充电；如需长时间离开，建议中途返回检查并收好充电器。

（苏报融媒记者 赵晨民/文）