“以前觉得扬尘管控可松可紧，现在法典划出了硬杠杠，环保责任再也不是软任务。”站在码头上，一位企业负责人望着刚刚覆盖完整的物料堆，感慨地说。

8月15日，《中华人民共和国生态环境法典》正式施行。苏州各执法部门迅速行动，交通运输领域率先亮剑。近日，昆山市交通运输综合行政执法大队开出全市首张“扬尘罚单”，这也是苏州首个适用新法典的执法判例。

整治前 昆山交通局供图

当天，执法人员照例在辖区港口码头巡查。码头紧邻城市生活区，堆场上黄沙露天堆放，一阵风吹过，细尘扬起；前沿的雾炮设备锈蚀损坏，喷淋管道干涸无水。装卸作业正在进行，物料从传送带上倾泻而下，没有任何密闭或喷淋措施，扬尘直排空中。“抑尘设施不能用、物料不覆盖、装卸不降尘，这三条都是硬伤。”执法人员现场取证、拍照录像，逐一固定证据链。经查实，该码头企业存在多处违法问题：易扬尘物料露天堆放未覆盖；雾炮设备损坏失效，前沿缺少有效喷淋设施；装卸全过程未采取密闭、喷淋等防控手段，作业扬尘无法有效抑制。

整治后 昆山交通局供图

经查实，上述行为，违反了《中华人民共和国生态环境法典》第二百四十一条第二款“装卸物料应当采取密闭或者喷淋等方式防治扬尘污染”。依据法典第一千一百三十条第一项，执法部门依法责令企业立即整改，并处以罚款1万元的行政处罚。

港口码头依水而建、业态集中，装卸、堆存、车辆进出，每一个环节都牵动着周边居民“房前屋后”的空气。扬尘治理，既是水运生态的关键一环，也是城市大气污染防治的重要抓手。法典施行后，苏州交通运输执法系统加密巡查频次，聚焦扬尘、污水、岸电、固废等环节，实施全链条监管，严查各类环境违法行为。

执法过程中，执法人员并未“一罚了之”，而是现场为企业负责人逐条解读新法典新增条款和刚性要求，讲解码头扬尘管控标准、作业规范和主体责任，帮助企业厘清环保边界、补齐认知短板。“新法典明确了硬标准，划出了硬红线。我们一定全面对标、立行立改。”企业负责人当场表态。目前，该码头已完成露天物料全覆盖，采购安装全新雾炮抑尘设备，并建立环保设施日常巡查、维护、运维台账，确保抑尘设备完好可用、措施落地见效。

苏州市生态环境局相关负责人表示，将以该案为典型示范，持续深化水陆一体生态环境治理，强化与交通运输部门协同联动，常态化开展港口扬尘、水污染专项整治，以严格执法倒逼企业落实主体责任，全方位规范港口作业环境。

同时，通过以案释法、广泛普法、精准帮扶，持续压实水运行业绿色发展底线，推动全市港口扬尘治理标准化、作业管控规范化、生态保护常态化，全力守护苏州水清岸绿、空气常新的生态底色。（苏报融媒记者 惠玉兰/文）