在太仓坐公交，如果站点空无一人，公交车会“过而不停”。这并非驾驶员偷懒，而是太仓公交全面推行的“响应式停靠”模式。目前，太仓全市所有公交线路已统一推行该模式。

“响应式停靠”是指公交车辆途经站点时，若站点无人候车、车内也无乘客示意下车，则减速通过、不停靠开门；反之则按需进站停靠。实行后，乘客候车需主动挥手示意或站在站点醒目位置，避免因驾驶员观察不到位错过班次。乘车途中如需下车，可提前按铃示意或站在下客区；不便按铃的乘客，也可提前告知驾驶员下车站点，驾驶员将在对应站点规范停靠。

为帮助乘客尽快适应，太仓市公交公司在车厢内增设了多个下客门铃，车窗上张贴了提示标语，语音报站中录入了提示语，实现从候车、乘车到下车各环节引导。市民徐兴妹对此深有感触：“现在坐哪儿都有按铃，要下车前直接按响，司机师傅就知道了，不用再像以前一样特意跑到下客区附近去按，更方便、更安全了。”

据了解，“响应式停靠”推行后，能有效减少不必要的站点停靠，压缩单程运营时长，提升线路整体运行效率。过去部分站点客流稀少甚至长期无人上下车，车辆仍需逢站必停，既增加运营时间，也影响准点率。如今按需停靠，公交车跑得更“轻快”了。

太仓市公交公司相关负责人表示，将持续收集市民乘客的意见建议，根据实际运行情况优化服务细节，不断提升公共交通服务质量，让市民出行更省心、更顺畅。（苏报融媒记者 刘争/文）