商业街就在小区门口，前来消费的车辆经常直接驶入居民区找车位。每逢晚高峰，苏州高新区通安镇华通花园第四社区2号门、3号门附近停车压力明显增加，不少居民下班回家要在小区里反复寻找车位。9月1日起，当地调整外来临停车辆通行路径，将商业消费车流与居民车辆进行分流。

华通四区2号门、3号门紧邻商业街，此前不少临时车辆为图方便直接驶入小区，占用内部停车位。“外面的车开进来以后，自己小区居民反而没地方停。”居民李女士说，这一问题在晚高峰尤其突出，门岗附近道路还会因临停车辆出现拥堵。

针对居民集中反映的问题，社区组织居民代表、物管会和物业工作人员召开“睦邻说”协商议事会，并实地查看小区出入口、道路条件和车流情况。经过多轮讨论，最终确定新的车辆分流方案。按照调整后的办法，外来临停车辆统一从1号门进入，不再通过2号门、3号门驶入小区内部，以减少商业车流对居民停车位的挤占。

新方案实施约两周后，小区内部通行压力有所缓解，因停车引发的邻里矛盾也相应减少。一次围绕“车从哪里进”的调整，也让有限的停车资源重新向居民日常需求倾斜。

（苏报融媒记者 李渊 通讯员 朱梦婷/文）