近日，3台出口大型变压器在张家港港务集团码头完成吊装装船，运往美国休斯敦。

近年来，受全球电力设施建设和算力产业发展带动，国际市场变压器需求保持增长，从张家港口岸出口的重大件电力装备相应增多。此类设备体积大、吨位重，吊装和运输环节安全要求高。此次作业码头前沿水域与航道重叠，上端紧邻汽渡水域，下端为集装箱码头作业区，作业区域特殊、涉及水域广，且变压器单件设备重量达180吨，吊装作业风险较高。

180吨“巨无霸”出海。张家港海事局供图

为保障作业安全，张家港海事局提前组织召开协调会，审核吊装作业方案，商定应急保障预案，统筹作业期间通航秩序安排，明确施工船舶、码头单位和保障船舶职责分工。作业期间，采取“现场+远程”方式实施全程管控，现场核查施工船舶适航、适工状况和船员资质，远程掌握作业水域船舶动态。货物装船后，重点检查船舶绑扎系固、积载隔离和明火作业管理，确认船舶适航、货物适运。

此外，海事部门科学安排福南水道船舶进出港与吊装作业时序，合理控制作业水域周边船舶流量，通过现场警戒和远程提示，引导过往船舶减速慢行、有序通过，既保障吊装作业所需水域，又尽量减少对港口正常生产和船舶进出港的影响，吊装作业8小时内顺利完成。

下一步，张家港海事局将跟踪国产高端装备出口运输需求变化，总结完善重大件设备装船作业保障做法，持续优化安全监管和通航服务，保障口岸物流高效畅通，支持国产装备安全便捷出口。

（苏报融媒记者 陈梦娇 张东慧 通讯员 陈进元/文）

引力播记者：陈梦娇

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