下班回家，路边一停就能充上电；第二天一早，满电出发。10月5日，随着最后一批充电桩安装调试完成，昆山“全城充电”项目在全市推广的10个点位、92根充电桩在国庆假期全部投运。这也意味着，江苏首个路侧临停“统建统服”充电设施试点，正式从昆山花桥石头巷走向昆山全域。

路侧停车位增建充电设施。通讯员 翟剑鸣/摄

这是“全电共享”理念向路侧停车充电的延伸，也是全省首个路侧临停车位“统建统服”充电设施试点项目的延续与全面推广。近年来，老旧小区“充电难”日益突出。昆山率先探索“统建统服”模式，由政府部门统筹、供电公司主导，昆山创控集团下属能源公司统一建设运营，盘活路侧临时泊位资源布设慢充桩，既无需占用小区内部空间，又实现公共资源集约利用，还大幅降低了居民充电成本。

今年4月，全省首个路侧临停车位充电桩在昆山花桥石头巷落地。15台7千瓦慢充桩覆盖30余个临时泊位，有效缓解了周边花溪新村、光明新村等4个老旧小区居民的充电难题。半年来，试点充电桩“越用越顺、越用越勤”，使用数据持续攀升：到9月份，日均服务居民充电已达23.27次、日均充电量达347.67千瓦时，较投运初期分别增长约106.5%和112.1%。

电力人员检查充电设施。通讯员 翟剑鸣/摄

花桥石头巷试点的成功，为昆山全面推广积累了宝贵经验，不少市民纷纷发声，希望这份便利能复制到自己家附近。群众呼声高涨，加速了项目全域布局。

基于试点经验，国网昆山市供电公司推进“电暖流”2026年为民办实事十项行动，深化电力领域“三服务”，会同昆山市住建局、工信局、发改委，和昆山创控集团能源公司、交发集团等相关部门和单位进行调研评估。同时，联合各区镇、城管、社区等多方力量，依托江苏思极科技服务有限公司研发的“电网一张图”智慧择址系统，围绕报装数量、小区投运时间、可开放容量等6项指标开展综合研判，从昆山全域78个老旧小区中筛选出20多个需求最为迫切的候选点位。

之后，结合外部地图车流量、周边充电站分布等数据，绘制出覆盖全域的充电需求“热力图”，直观呈现各区域充电缺口。团队又历经3个月实地走访、反复论证，最终在花桥、千灯、陆家、高新区、周市、昆山开发区、淀山湖等区镇锁定10个点位、92根充电桩，涉及164个路侧临停车位，实现充电服务由试点向全域延伸、覆盖更广泛群众。

“看到周边居民下班后把车往路边一停就能充上电，就觉得所有辛苦都值了。路侧充电项目涉及规划、城管、交通、社区等多个环节，每个点位都是一个个协调出来的。能把这件实事办好，关键靠多方合力。”国网昆山市供电公司项目负责人顾浩表示。（苏报融媒记者 占长孙 通讯员 张君怡/文）