近期，上海铁路物流中心苏州营业部统筹推进陆家浜站货场开通筹备与太仓货场项目建设，加快织密全域铁路货运网络，优化公铁多式联运体系，为地方外贸高质量发展注入动能。

陆家浜站货场地处昆山沪苏交界区域，规划为国家铁路二级物流基地，占地约854亩，是昆山老货场“退城入园”搬迁升级重点项目，也是补齐苏州东部铁路货运短板的关键节点。货场依托京沪铁路干线主营集装箱业务，新建集装箱作业线2条、预留综合货物作业线2条，投用后将显著提升区域集装箱多式联运能力，强化与苏州西站枢纽的联动衔接，为沿线外贸企业提供稳定高效的物流通道。

陆家浜站平面布局 苏州市交通运输局供图

目前，陆家浜站货场已进入开通冲刺阶段。苏州营业部高标准推进各项前置工作，有序开展设备联调联试、线路精调、安全隐患排查和标准化作业演练；同时提前对接属地重点工业、外贸企业，摸排物流需求、储备优质货源，全力保障货场按期平稳投运。货场投用后，既可释放昆山中心城区发展空间，还可通过苏州西站枢纽无缝衔接中欧（中亚）班列国际通道，助力本地货物通达全国、辐射欧亚市场，切实降低企业物流成本。

与此同时，太仓货场新建工程按节点稳步推进，土建施工、设备预埋等工作有序开展。两大货场一东一北协同布局，将构建苏州铁路货运多点覆盖、联动互补的全新格局。

据了解，上海铁路物流中心苏州营业部将紧盯项目节点，严把安全质量关口，稳步推动各货运网点落地见效，以完善的铁路物流基础设施服务长三角一体化发展，助力苏州打造更高水平的对外开放物流枢纽。

（苏报融媒记者 吴涛/文）