近日，恒力重工与多家希腊船东集中签署12艘油轮建造协议，订单包含6艘VLCC超大型原油轮、2艘苏伊士型油轮、4艘LR2型油轮，其中VLCC单船平均价格近1.4亿美元。本次订单包括恒力重工的长期合作伙伴Dynacom回归下单，充分体现该船东对恒力重工过往项目建造质量与履约能力的持续认可。

恒力重工建造的船舶。恒力供图

本次签约船型覆盖远洋原油、成品油运输主力品类。其中，恒力重工在VLCC与苏伊士型油轮的手持订单量已经登顶世界第一。三种船型皆采用恒力重工自主设计，表现更优，契合航运行业绿色低碳转型需求。

Dynacom是希腊船王George Prokopiou旗下、全球顶尖私营独立油轮船东，总部位于雅典，深耕油运领域数十年，船队服务壳牌、埃克森美孚、BP等全球顶级能源巨头，也是全球VLCC新船订单体量最大的船东之一。

市场曾传闻此前恒力重工于今年交付给Dynacom的油轮Pinios实现超2亿美元转售，创下当时VLCC名义成交纪录，充分印证恒力重工建造的VLCC产品拥有极强的市场认可度与资产溢价能力。

此次重返恒力重工批量下单，既是对恒力重工交付实绩与技术实力的权威背书，也是双方长期战略伙伴关系的持续深化，标志着国际头部油运资本持续看好恒力重工的制造能力与绿色船舶产品竞争力。

（苏报融媒记者 王英 李想/文）

引力播记者：王英

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