近日，恒力重工与多家国际知名集装箱班轮公司达成建造协议，承接共52艘超大型双燃料集装箱船，包括20艘19000TEU、12艘22000TEU与20艘24000TEU三大主力船型。

恒力重工建造的船舶。恒力供图

本批次船舶将采用LNG双燃料的绿色方案，满足国际最新环保法规，单位箱碳排放显著下降。依托恒力重工成熟的超大型集装箱船建造技术与全链条配套优势，该批船全部采用恒力重工自主研发生产的LNG双燃料主机以及LNG燃料舱。恒力重工持续深化与各大班轮公司的合作，助力全球干线航运绿色升级。

上个星期，由恒力重工自主设计建造的两艘LNG双燃料动力21000标准箱超大型集装箱船顺利出坞下水，双船同坞铺龙骨、搭载并同时出坞，恒力重工在双燃料超大型集装箱船型领域再次跑出“恒力速度”。

（苏报融媒记者 王英 李想/文）

引力播记者：王英

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