近日，第二届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛决赛圆满落幕。在全国交通领域顶尖创新赛事的激烈角逐中，苏州地铁参赛作品悉数斩获荣誉，3项入围决赛作品分获大赛三等奖、优胜奖，集中展现了苏州地铁在人工智能与轨道交通运营场景深度融合的硬核创新能力，彰显城市轨道交通数字化、智能化转型新成效。

苏州地铁智能创新成果亮相全国综合交通运输大赛 苏州地铁供图

本次大赛由交通运输部科技司指导、交通运输部职业资格中心主办，以“智领交通·慧见未来”为核心主题，赛事覆盖面广、专业性强，全面覆盖公路、铁路、水运、民航、邮政等综合交通全领域，是国内交通运输行业大模型、智能体技术创新应用的权威赛事。

自赛事启动以来，苏州地铁精心筹备，由科技发展部牵头统筹，联动建设、运营、大数据等多家子公司，立足轨道交通真实运营痛点与业务需求，深耕场景创新、打磨技术方案。本次苏州地铁共申报9项创新作品，凭借扎实的技术落地能力与贴合实际的创新应用，最终3项作品成功晋级全国决赛且全部获奖，实现参赛成果“百分百获奖”的亮眼成绩。

其中，《车智保——地铁电客车辅助维修智能体》 斩获本次大赛三等奖。该项目聚焦地铁电客车运维核心场景，搭建起覆盖维修员、技术人员、部门经理的“诊断—分析—预警—知识”四位一体智能化服务体系。项目依托苏州地铁1、2、4号线超3万条真实故障数据、全套维修手册等海量多元数据资源，创新采用“意图解析—多通道检索—大模型生成”先进技术路线，支持工作人员自然语言便捷输入，快速生成可溯源、高精度故障诊断报告。该系统落地应用后，将单次故障诊断分析时长从20至30分钟压缩至数分钟，极大提升运维检修效率，助力地铁运维模式从传统“事后维修”的被动模式，转向“事前预警、提前防控”的主动运维新模式，同时有效破解行业地铁维修经验难以沉淀、高效传承的痛点难题。

下一步，苏州地铁将持续秉持“业务驱动、场景牵引、技术赋能”的发展理念，持续推动大模型、智能体等人工智能技术与轨道交通运营、维护、管理全场景深度融合，加速创新成果落地推广、迭代升级，持续夯实智慧交通建设根基，以数字化创新赋能轨道交通高质量发展，为全国综合交通运输行业智能化升级贡献苏州轨交力量。

（苏报融媒记者 吴涛/文）