400Wh/kg固态电池即将迈入中试阶段？主流车型座舱端侧大模型参数将突破14B？今天（10月28日）下午，在苏州举行的第三十三届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2026）开幕式暨全体大会上，2027年度中国汽车十大技术趋势正式揭晓。

2027年度中国汽车十大技术趋势发布现场。苏报融媒记者 王安琪 实习生 闾灿/摄

记者注意到，新发布的2027年度十大趋势不仅覆盖了新能源与动力电池的前沿探索，更深度触及了智能网联与先进制造的核心领域。其中，单体能量密度400Wh/kg级的固态电池进入中试阶段、高级别自动驾驶卡车编队迈入千辆级示范运营，以及高安全等级RISC-V汽车MCU迎来量产元年等动向，引发了业界的高度关注。同时，V2G（车网互动）日均提供反向灵活调节能力达百万级千瓦、金属3D打印技术实现多维协同突破等趋势，也彰显了汽车产业与能源、先进制造深度融合的新格局。

2027年度中国汽车十大技术趋势发布现场。苏报融媒记者 王安琪 实习生 闾灿/摄

作为每年中国汽车工程学会年会上备受瞩目的重磅发布项目，“中国汽车十大技术趋势”早已成为全行业研判创新风向、布局研发管线的“风向标”，清晰勾勒出了下一年度汽车技术的演进蓝图。业内人士指出，上榜标准为可能实现重大突破的技术、即将实现量产上车的技术、应用规模可能出现显著提升的技术。这十大技术趋势不仅勾勒出了中国汽车产业的技术演进路线图，更为产业链上下游企业加快关键核心技术攻关、抢占全球智慧出行高地提供了极具价值的战略参考。

2027年度中国汽车十大技术趋势发布现场。苏报融媒记者 王安琪 实习生 闾灿/摄

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2027年度中国汽车十大技术趋势：

趋势1：单体能量密度400Wh/kg级的固态电池进入中试阶段

趋势2：高安全等级RISC-V汽车MCU迎来量产元年

趋势3：融合型整车运动控制技术应用将加速普及

趋势4：V2G日均可提供反向灵活调节能力达百万级千瓦

趋势5：镁合金一体化成形车身大铸件将实现小规模应用

趋势6：高级别自动驾驶卡车编队迈入千辆级示范运营

趋势7：分布式轮毂驱动工程化验证全面提速

趋势8：主流量产车型座舱端侧模型部署参数突破14B

趋势9：网联辅助驾驶从示范验证走向小批量前装

趋势10：金属3D打印技术将在材料、设计、效率等方面协同突破

（苏报融媒记者 王安琪 实习生 闾灿/文）