11月4日，第九届进博会开幕前一天，苏州开放兴市大会开在昆山，离国家会展中心（上海）仅约30公里，台下坐着200多位即将赴上海参展的全球客商。

2013年，上海地铁11号线延伸到昆山花桥；2023年6月，沪苏两条11号线在花桥站内接通。如今，苏州地铁11号线全线日均客流超16万，每日往返沪苏方向约8.1万人次。

苏州的开放兴市，从四十年前接住了上海的“星期天工程师”，到上海—苏州创新集群位列全球第六，再到国家明确支持上海与苏州重点领域同城化发展，始终与上海的溢出效应同频共振。

一条吴淞江，流进了上海，人们改口叫它苏州河，把她当成了上海的母亲河。沪苏同源的水流，一路奔涌，携手汇入辽阔的大海。

产业物流的财气：上海的功能延伸，苏州接住了

106公斤生物医药试剂，全程2℃至8℃，从位于苏州工业园区的颐坤生物厂区出发，目的地是印尼雅加达。

“以前，我们要去上海排队安检、查验，光流程就要两天。现在，在苏州当天就能完成所有操作，综合成本降低两成。”颐坤生物运营高级总监黄昌平介绍，试剂装上民航监管专用车辆，直奔浦东机场，全程12小时左右。

浦东机场货邮吞吐量巨大，旺季安检和仓储频频告急，能在苏州分流，对双方都有利。2025年4月，上海机场—苏州前置货站在苏州工业园区综合保税区启用，同步采用上海机场的操作系统和安检系统，出口货物就地完成航空安检和口岸查验放行。据苏州工业园区海关统计，一年多来，前置货站累计联动36家国际航司，服务苏州超80家企业，货物通达全球47个国家和地区。

沪苏同城化的又一手，落子在海上。上海港集装箱吞吐量常年世界第一，岸线资源紧张。于是，上海港新设了空箱中心太仓港分中心，长江中上游的货物进入太仓港，直接装箱，再经水路达洋山。两地间的“苏申快航”定点、定时、定线，每天约12艘次。

沪苏“联动接卸、视同一港”，上海把口岸开到苏州，苏州把口岸通向全球。传拓集团兼斯堪尼亚集团首席物流官、高级副总裁岳方博说，集团把全球首个物流贸易中心签在了太仓港区，看中的正是这里的供应商生态、港口码头和物流设施。

货能一次放行，靠的是规则先认。今年6月，江苏省数据交易所昆山创新中心在花桥揭牌，打通了沪苏两个数据交易所登记、交易、运营的全环节，数据产品一地上架、两地互认。昆山数科集团市场管理部部长蔡敏峰介绍，首批10款数据产品覆盖金融、制造、绿色低碳。

空港接住货，海港接住箱，交易所接住数据，苏州通过上海递来的各个接口，进一步融入开放的世界。

民生实事的福气：从“去上海”，到“上海来”

吴江区第五人民医院的导管室里，患者张先生刚做完一台肾动脉去交感神经消融术，指导手术的是复旦大学附属中山医院心内科专家。他说，以前做这类手术总想着往上海大医院跑，没想到这次在家门口就完成了。

手术能在家门口做，是因为医生先来了。苏州与上海头部医院共建30余个专科联盟，全市每月有近百名上海专家过来坐诊。

看病是来一趟，养老是住下来。今年3月，相城星堡养老社区投运，291张床位，19层楼按自理、协助、专业护理、认知症照护分了几层。负责人米飞宇介绍，这套模式在上海已经运营十余年，这次是整体搬过了省界。新入住的老人还会配一位伙伴，帮着认路、认人、认规矩，住进来就像家人一样热络。

青年就业是沪苏同城化最暖心的民生实事。今年8月，“苏州人才网”就业服务总入口与“乐业上海第一站”实现岗位互通，发布共享就业岗位7.01万个。9月11日，上海市人社局与苏州市人社局签订就业创业合作协议，当天发布两地创业活动清单，仅9月就办近20场创业服务活动。苏州市劳动就业管理服务中心副主任王湘礼介绍，要把两地的就业岗位汇到一起，为两地的青年大学生提供更有实效的帮助。

省界最容易消失的地方，其实是办事大厅。今年以来，姑苏区与上海黄浦区梳理形成106项两地通办事项知识库；张家港自2021年与上海宝山等地签署八方跨区域通办协议以来，先后扩容至6个区，政务服务中心开设长三角“虚拟窗口”。对办事的人来说，同城化就是柜台前那一句“不用再跑一趟了”。

生态文旅的灵气：江南山水文化同根同源

最近，横跨苏州吴江与上海青浦的环元荡骑行线路“小猪线”火出圈了。元荡静卧于苏沪交界，23公里生态岸线蜿蜒铺展，恰好勾勒出一只软萌小猪，环线串联起沪苏两地众多打卡点与补给驿站。

几年前， 4公里长的网障分割了水体，沿岸杂草丛生，水质常年较差。你的岸、我的湖，各管一段，怎么办？2020年，元荡生态修复和岸线贯通工程启动，涉水事项尝试由上海市水务局和苏州市水务局联合审批，项目由吴江汾湖高新区建设局委托青浦相关部门统一实施，建设标准和施工节奏统一。2020年11月，元荡桥和元荡慢行桥先后建成。几分钟，人们从江苏不经意间就走进了上海。周末骑车的人从青浦一路骑到吴江，手机也不用换网。

沪苏两地生态环境共保联治持续深化，太浦河出境断面水质连续8年达到Ⅱ类，两地4个饮用水水源地监测数据完成共享。昆山与上海共同谋划实施淀山湖保护与建设，联合申报美丽河湖项目。

生态环境变美了，就自发涌现了一个个文旅产品。苏州联合上海13地成立长三角G60科创走廊文旅联盟；江南水乡古镇联合申遗，同里、黎里、震泽都在名单里，眼下正争取纳入2030年国家申遗名单。吴江与朱家角等古镇联合设计“一程多站”深度游线路，今年国庆假期接待上海游客23万人次；常熟把虞山“雄鹰线”做成户外IP，上海游客占比近五成。

在文化层面，沪苏是相辅相成的关系，不是一方溢出、一方承接。上海和苏州同属吴语太湖片，苏州评弹在上海兴盛，国家级非遗名录里，“苏州评弹”是上海申报的。一门曲艺，两地共一个名字，这样的条目并不多见。

在文化同城化的进程中，苏州经常把上海的半成品接过来磨，补上的不是消费端，是创作端。上海是文化码头，戏多、档期紧、排练场地紧，今年5月，音乐剧《娜塔莎、皮埃尔和1812年的大彗星》的剧组住进苏州狮山大剧院，十天封闭排练。百老汇的、伦敦西区的、中国的演员，加上乐队、舞美、灯光，把整座剧场当成了排练厅。狮山大剧院拿出1300多个座位，镜框式“品”字形舞台，乐队坐在台上，演员在台前唱。5月10日合成结束，剧组带着装好的版本回上海；5月15日到24日，上海大剧院大剧场连演13场。狮山大剧院总经理华书昀说，从建设期起，苏州团队和上海团队一起，让硬件标准从一开始就对准国际一流剧目。

山水与文化，是沪苏同城化最软也最硬的底子。两座城合台唱戏，评弹的弦子一响，两边的人听的是同一个调，原本就是一家人。

（苏报融媒记者 张帅/文）